原文保修均为原厂质保，不包过自费购买的延保服务。

威兰达原厂保修3年或10万公里。

1.质保期承诺

·广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）对其生产的丰田牌车辆（C-HR EV、
LEVIN PHEV、威

兰达 PHEV、bz4x 等）承诺提供 3 年或 10 万公里（以先到者为准，下同）的整车质量
保修期；对于新能源汽

车的动力电池、驱动电机、电机控制器等关键零部件承诺提供 8 年或 20 万公里的质量
保证期；对于车辆上

的易损易耗件：空调滤清器、灯泡（含 LED 灯）、雨刮片、保险丝及普通继电器（不含
集成控制单元）、制动

摩擦片，遥控器电池等承诺提供 6 个月 1 万公里的质量保证期；对于 12V 蓄电池承诺
提供 1 年或 2 万公里的

质量保证期。



【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 补充我的
: 丰田威兰达插混：整车8年或者20万公里，电池终身质保，在售出车辆之后，后续车主仍然享受电池终身质保服务
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FROM 111.18.131.*

另外威兰达四驱工信部WLTC亏电油耗5.59。和国产PHEV比处于中等偏下的地位。卖15万
还能挣扎一下，卖30万结果就是月销15辆，坑一个算一个。


【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 补充我的
: 丰田威兰达插混：整车8年或者20万公里，电池终身质保，在售出车辆之后，后续车主仍然享受电池终身质保服务
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FROM 111.18.131.*

好像你比工信部牛逼一样

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 我都把我的质保规则贴图给你看了，电池无忧质保
:
: 然后你开始转进话题了？
:
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FROM 111.18.131.*

纠正：电池正常衰减不在质保内。

2022年1月1日以后交付的新能源车，若车辆在

2年或5万公里以内（先到为准），电池容量非正常衰减大于15%；

6年或15万公里以内（先到为准），电池容量非正常衰减大于25%；

8年或15万公里以内（先到为准），电池容量非正常衰减大于30%

在没有车辆事故、自然衰减的前提下，比亚迪将提供免费的更换电池包工作，没有工时
费等其他费用。

对于插混车型，比如8度电的丐版，即使10年后衰减50%还剩4度电，还是比全新1度电的
油混车强多了。


【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 补充一下，电池衰减不在质保范围内
: - 来自 水木说
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FROM 222.90.31.*

本帖不讨论首任车主权益


【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 蔚来车主的其他质量保证权益请参见《蔚来车主基本权益告知书》。
: 劳驾阁下费点心力也一并看看这个《蔚来车主基本权益告知书》
: 蔚来在法定基础质保要求外的部分都放在了车主权益里面
: ...................
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FROM 222.90.31.*