- 主题:蔚来最大的短板
是不是底盘？
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ET9底盘可以
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 是不是底盘？
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明显不是，蔚来底盘国产中属于中上，即使nt1也只是没空悬的不行，蔚来让大陆开放权限重写nt1空悬代码后基本等于老款L789三兄弟的单腔空悬体验，连左右摇晃拉不住这个缺点都一模一样，nt2更不用说了
只能说蔚来调教既不是极致舒适也不是极致运动，容易当背景板
【 在 shangni 的大作中提到: 】
:是不是底盘？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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suv底盘过于运动，不知图啥，这个价位对应的消费者其实需要更舒适。
轿车没试过不评论。
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试驾过es6 es8,8调教明显不如6，即使是6，也没感觉它多运动，顶多就是调到运动模式功率变大，油门刹车转向之类的没什么变化，侧倾还是一样大。
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NT1是
NT2好很多了
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 是不是底盘？
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其实是电耗，换电掩盖了这点
经常一块电池就跑300公里
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 是不是底盘？
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FROM 180.213.143.*
听说et5能耗不低，有没有实证的。
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 是不是底盘？
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 119.3.118.*
你要表达不清，可以不评论。
说的东西都不知道是发表观点还是质疑观点。
自己看看跟我说的有关系吗？
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: 你是不是语死早 底盘烂就是不运动？
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大的suv底盘都一般，理想也不行，问界没长时间开过，感觉也不行。
底盘好的略大的suv就是X5了
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