- 主题:网传:小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术
小鹏已经给德国大众技术赋能了，
看来是要把赋能当做一个主营业务来做了。
若真的走通提供软件技术授权的商业模式，因为授权收入的占比转变，小鹏汽车估值，有希望从重资产的汽车制造业逻辑，转变为高毛利率低边际成本的科技企业逻辑。
以后不但有华为智选车，还会有小鹏智选车。
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何小鹏是人大代表，人也年轻，已经押注全部身家造车了，用自己的名字给品牌背书，怕个毛啊
我享受小鹏终身免费充电权益，都不担心小鹏倒闭
你怕啥，哈哈
小鹏在欧洲已经是高端品牌了，销量还不错，东方不亮西方亮。
【 在 waitforgirl 的大作中提到: 】
: 作为小鹏车主，最关心的是小鹏售后能坚持多少年。
: 车用了2年半，感觉还不错
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拿搞房产地举例子，也只有极客车主了，哈哈
在今年的人大会上，何小鹏直接和李qiang对话新质生产力和低空经济
极客车主这理论水平不行啊，多学习，少冷嘲热讽
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 许家印也是人大代表，皮带就是那张参会时意气风发照片喊起来的
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