为啥？
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: 比亚迪自己造船了吧，因为没有货代和船东愿意干他家的活。
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电池车运输好像受限制，普通的滚装船只在边缘位置可以运一些电池车。byd貌似在定制自己的运输船。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 奇瑞能租到船啊
: 版上一直有人说比亚迪出口受限于运输能力
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FROM 118.186.5.*

名爵出口都是上汽自己的船？
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 电池车运输好像受限制，普通的滚装船只在边缘位置可以运一些电池车。byd貌似在定制自己的运输船。
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FROM 117.136.87.*

运输船是车企的核心竞争力？
尹同跃在接受央视记者采访时谈过国外市场销售新能源汽车的一些阻力，这些单靠任何一家车企都很难解决。国内车企需要抱团一起解决欧美基础设施问题，而不是动不动我要怎么样就能把你踩在脚底。。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 等比亚迪租到运输船了，出口分分钟超过奇瑞
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FROM 183.242.18.*

美根本没希望，丢掉幻想
欧主要看上汽，其他厂家进来共用法规公告销售供应链是可能的，反正上汽自己也在萎缩
广大亚非拉国家完全不存在障碍，正是大展拳脚的好机会


【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 运输船是车企的核心竞争力？
: 尹同跃在接受央视记者采访时谈过国外市场销售新能源汽车的一些阻力，这些单靠任何一家车企都很难解决。国内车企需要抱团一起解决欧美基础设施问题，而不是动不动我要怎么样就能把你踩在脚底。。
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FROM 218.79.46.*