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- 主题:能写入中国自出车企发展史的车型
- 哈弗H6：油车时代，自主轿车被合资压着打，SUV最先实现突破，10年销冠，创造历史
比亚迪秦：比亚迪的混动技术，往往都会先出现在秦上，DM时代直线加速已经给了合资
轿车一点小小的震撼，dmi时代的秦终于成功霸榜轿车销量榜，把合资三大妈打的溃不成
军，最新的dmi技术也在秦L上。秦也是比亚迪dmi插混路线的代表车型。长安启源、UNI
Z、五菱星光等都是单档直驱的插混路线。
理想ONE：在各方质疑下理想ONE走通了增程混动路线。理想的后续L系列，问界，深蓝、
零跑、哪吒都是增程混动路线。
纯电车型目前暂缺，综合竞争力还是特斯拉最强。SU7有可能超过Model3，还有待时间检
验。自主纯电SUV和ModelY差距更大。
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FROM 222.90.31.* - 雷凌插混根本没有销量。
日系的插混就是个笑话。
丰田新能源只有用比亚迪方案的bz3还有点销量。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你几万的插混
: 雷凌卡罗拉的插混不是一直在卖吗？
: 我说的丰田的rav4 prim在北美的销量是几万
: ...................
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FROM 222.90.31.*
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 雷凌插混根本没有销量。
: 日系的插混就是个笑话。
: 丰田新能源只有用比亚迪方案的bz3还有点销量。
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FROM 222.90.31.*- 即使只看比亚迪，汉的地位也比不过宋，更不要说秦。
双宋加起来垄断了H6之后的SUV销冠。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
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: 加上一个汉
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FROM 222.90.31.* - M9地位不会超过腾势D9和仰望U8
【 在 loctek 的大作中提到: 】
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: M9过完今年就会了，中国历史上第一次国产年冠高端车型。汽车发展几十年，被赛力斯率先突破
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 哈弗H6：油车时代，自主轿车被合资压着打，SUV最先实现突破，10年销冠，创造历史
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FROM 222.90.31.* - 轿车领域已经有秦了，打败油车三大妈是历史级的贡献。
汉所在的轿车细分领域，并没有什么统治力。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 宋是SUV系列。
: 汉在B+级轿车，基本站稳了。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.131.* - 如果小米在造车上最终能立住，SU7必然载入史册
在大家都不看好大型纯电轿车的情况下杀出一条血路，确实让人刮目相看
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
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: 小米那一波流量肯定是载入史册了，不管车怎么样
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FROM 111.18.131.* - Model3不是自主车企
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 虽然不怎么喜欢特斯拉，但是Model3还是值得写入史册。对于su7能否超越Model3，那是后面的事了。
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FROM 222.90.31.* - 四月份SU7销量7058，Model3销量5065，SU7已经把Model3踩在脚下了。
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 纯电特斯拉，SU7现在还不配来碰瓷，5年之后再来吧。
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FROM 222.90.31.* - 国外版本ATTO3，元国内其实销量也不错，元PLUS四月23327量，排第二，第一是Model
Y 26356，还有个元UP排第6，四月8620.
其实元这个级别差一款dmi车型，否则现在的销量还要翻番。
【 在 st123123 的大作中提到: 】
: 纯电提名一个元plus，大规模出海的第一个纯电车型，国内上市是不被看好，但是创造销量奇迹
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 222.90.31.*