宋PLUS新能源  低配也是12.98万，价格和T9低配一样。

2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型

这俩比较的话，

奇瑞这个配置明显更高啊。




【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 标  题: 奇瑞风云t9上市
: 发信站: 水木社区 (Tue May 21 23:17:41 2024), 站内
:
: 价格还行
: --
:
: [upload=1][/upload]
: ※ 修改:·wuhuadasha 于 May 21 23:21:32 2024 修改本文·[FROM: 117.136.87.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.87.*]
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修改:wuhuadasha FROM 117.136.87.*
FROM 121.32.192.*

T99没360标配，这个不方便
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 宋PLUS新能源  低配也是12.98万，价格和T9低配一样。
: 2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型
: 这俩比较的话，
: ...................
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FROM 117.136.87.*

奇瑞新能源销量太拉胯，多弄些车型，突破一下吧
这次的风云T9，星纪元增程看着还不错
捷途T2看销量能不能继续爬坡
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 奇瑞搞这么多款，都不是全力以赴，路径依赖。看到网上再说，还是多生孩子那一套。
: 不知道这次什么结果，即使来回换壳，花费也不少。
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FROM 117.136.87.*

奇瑞还是沿用多生孩子好打架的思路
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 价格还行 ...
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FROM 123.125.76.*

不是思路问题，是市场营销与理工男技术研发之间的脱节。
市场营销盲目学互联网业什么信息都能接收到，技术研发呢又闷着头搞基础研发。
最大的问题是市场需要的东西和自己现在能做出来的东西严重脱节，缺乏产品经理/总监来调和市场与技术之间鸿沟。
这个问题是芜湖这个城市环境影响的，哪怕奇瑞在合肥的话都要比在芜湖好。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 奇瑞还是沿用多生孩子好打架的思路
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FROM 106.224.179.*