- 主题:纯电汽车4月 销量占比 26%，继续加油
A级的SUV 和 A级的轿车，确实是最大的蛋糕，是必须拿下的上甘岭高地
秦Plus和宋Plus这两款车，对于中国汽车工业来说，重要性怎么说都不过分
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 北京8万纯电被逼无奈满街跑，就以为纯电全国跑。
: 电车车主不能学资本、车企和自媒体，背书，忽悠穷老百姓。
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满大街的私家车纯电看不见？你视力得有多差？
不说北京上海一线有政策倾斜的
就说我老家湖南一个经济一般地区小城镇，一个基本不存在网约车需求的地区
街上跑的车里，纯电已经不少于10%了，比亚迪、广汽、长安、五菱纯电居多，特斯拉甚至不如极氪多，沿着国道不少人家墙上有慢充桩，因为家充纯电实实在在省钱，亲戚的五菱冰果每天到处溜，轻巧又经济
就在两三年前，这里基本还不怎么看见绿牌车，变化就发生在当下
这就是我现实看到的，你自己屁大点见识就装，能不能睁眼好好看看这个世界？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你可以展示一下你的眼界让大家看看
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: A级的SUV 和 A级的轿车，确实是最大的蛋糕，是必须拿下的上甘岭高地
: 秦Plus和宋Plus这两款车，对于中国汽车工业来说，重要性怎么说都不过分
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加油~
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FROM 159.226.25.*
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 插混今年性价比是越来越高，纯电没怎么降
继续加油
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FROM 159.226.25.*
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 街上纯电基本就两种，网约车或者特斯拉
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
继续加油
看下半年 纯电的份额能不能更大幅度的下降....或上升
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FROM 159.226.25.*
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 这还不好，占新能源一半了，超出预期
加油~
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FROM 159.226.25.*
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我去年数过一次我们这地库有充电桩的车位占了10%，
: 这可不是新车渗透率，是保有量渗透。
: 还有电车车主也多数是老百姓，这种挑拨太低级了。
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电车有好有坏，实事求是的 让准备新买车的穷老百姓知道油电优劣 不是坏事。一味吹嘘电车 显然脑袋热了
我是电车车主，从来不推荐别人买电车，有桩和土豪除外。
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FROM 159.226.25.*
宋PLUS还有个兄弟宋PRO，实力不相上下。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: A级的SUV 和 A级的轿车，确实是最大的蛋糕，是必须拿下的上甘岭高地
: 秦Plus和宋Plus这两款车，对于中国汽车工业来说，重要性怎么说都不过分
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FROM 222.90.31.*
原来新能源8-9成纯电这会掉到一半了……
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 这还不好，占新能源一半了，超出预期
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发自「今日水木 on iOS」
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注意你这个ID比较久了。
凡是国产都踩，凡是合资外资都吹。我没说错吧？
就如你这次说的，北京满大街的蔚来都是网约车？都没有二十几万的特斯拉高贵，这屁股歪的太明显了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 街上纯电基本就两种，网约车或者特斯拉
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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