- 主题:极越01可以入手吗
以私信了~
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
:求拉群:发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 125.33.216.178
说话要谨慎,21年以前超过一半
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 老黄历也要翻出来吗 说话要谨慎
: 蜂巢22年以后就不采购宁德电芯了
: 21年之前有一半电池是采购宁德的,22年只有5%电芯来自宁德
: ...................
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FROM 219.236.33.*
挺不错了
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 低配18,71度丰巢磷酸铁锂,终身质保,领航辅助免费,8295,浩瀚架构,通风加热按摩,电吸门。屏幕换挡,按键转向能接受,好像三电差点意思。
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.136.38.*
老车主说说吧,到底怎么样?再者,丰巢的电池怎么样啊
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
:低配18,71度丰巢磷酸铁锂,终身质保,领航辅助免费,8295,浩瀚架构,通风加热按摩,电吸门。屏幕换挡,按键转向能接受
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FROM 114.254.0.*
老车主太少,本版可能就一两个。电池差点,还 400 伏
【 在 hahahacat 的大作中提到: 】
: 老车主说说吧,到底怎么样?再者,丰巢的电池怎么样啊
: :低配18,71度丰巢磷酸铁锂,终身质保,领航辅助免费,8295,浩瀚架构,通风加热按摩,电吸门。屏幕换挡,按键转向能接受
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.26.158.*
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我C,电吸门,屏幕换挡,按键转向都能忍?真是助纣为虐啊!
一般人以为最不能忍的是23者,实际我放弃的原因是1。奇葩吧。
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FROM 124.64.218.*
开了快2个月了,一开始认为的“反人类”设计,大约1周多很快都适应了,包括屏幕换挡,按键转向,没有门把手。智驾水平挺不错,堵车,环路,高速路有机会就会用,真的省心不少,自动停车非常好用,尤其升级了2.0之后,水平又提升了。标称550公里的小电池,实际跑460公里。400v不是太大问题,支持800v大功率的充电桩本来就很少,在单位充电多,单位的充电桩就支持60kw,400v,1个小时补电完成。通风按摩用得不多,电吸门非常方便,以前孩子下车从来不看后面,现在电吸门,后面有车和行人,门推起来阻力很大。。。
【 在 hahahacat 的大作中提到: 】
: 老车主说说吧,到底怎么样?再者,丰巢的电池怎么样啊
: :低配18,71度丰巢磷酸铁锂,终身质保,领航辅助免费,8295,浩瀚架构,通风加热按摩,电吸门。屏幕换挡,按键转向能接受
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FROM 117.107.131.*
电吸门咋啦?电动门有点不靠谱,但电吸很好啊?
半幅方向盘才不好忍。加上屏幕换挡,按键转向这些目的都是
让车逐步脱离人的控制。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我C,电吸门,屏幕换挡,按键转向都能忍?真是助纣为虐啊!
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FROM 114.254.2.*
电吸门不是优点吗?
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我C,电吸门,屏幕换挡,按键转向都能忍?真是助纣为虐啊!
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FROM 101.230.239.*
70度 续航标多少?
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FROM 159.226.25.*