- 主题:宁德时代的电池已经和比亚迪拉开代差了
即使麒麟电池的三元,放到极氪001上,车价增加了10万,今年的24款001干脆不放这个版本电池了。
极氪001铁锂95度电版本车重达到了2.5吨。对比腾势n7并没有电池上的优势。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 麒麟电池体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电芯系统能量密度可达160Wh/kg, ...
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好像双枪充的时候30-80用10分钟,这段平均是3c
峰值能不能到或者接近6c就不知道了。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 仰望啥6C,30-80%都要20分钟,还6C?你问下船夫哥敢接你这话吗你说的是U9的双枪?电池充电效率达不到才分成两个区 ...
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FROM 106.39.148.*
急不得,工艺要稳定,成本还不能高,才能量产。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 刀片二代啥时候批量装车? ...
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FROM 106.39.148.*
“只要...爆...基本和比亚迪沾边”
这话说的,id4撞收费站爆燃烧死人,用的是谁家电池呢?
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 比亚迪一直以来还是走性价比路线的相比宁德时代,始终是要差一些的具体差在哪儿不知道但是近3,5年,只要有大电池爆了,基本都 ...
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