- 主题:[心得][原创][新能源]小米 su7 MAX + 19寸 长续航 轮毂 提车 +
哥
除了一部分体制内的和个别体制外的
谁不是ds啊
【 在 zor 的大作中提到: 】
: 得屌丝者得天下，也是他家喊的
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FROM 222.131.12.*
恩，设置我知道，但是id6每次清踩刹车也能驻车，习惯以后就比较轻松，现在换su7，每次需要有意识的重踩一下才能出来，否则一抬刹车，车就动了，还挺危险。
【 在 XiaomiSu7 的大作中提到: 】
: 自动驻车可以设置，两种方式。看你习惯哪种了
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FROM 124.65.80.*
这个就看个人习惯了，我设置刹停后需要重踩才自动驻车，这样自动驻车自己可以控制，在环路堵车跟车的时候不用老去踩油门。
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 恩，设置我知道，但是id6每次清踩刹车也能驻车，习惯以后就比较轻松，现在换su7，每次需要有意识的重踩一下才能出来，否则一抬刹车，车就动了，还挺危险。
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FROM 106.121.176.*
总是OTA说明之前有很多bug没有解决，是不稳定的提现。消费者认为OTA频繁是好事难道是小米宣传的结果？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 你说的是品牌价值
: 我只看参数
: 不过据说su7 ota很勤，经常升级，这一点还挺好
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FROM 54.222.45.*
小米这个外观总是让我感觉太山寨了，无法接受。就像穿了一双Nikon的运动鞋一样。
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FROM 54.222.45.*
你这行程不是应该选个自动驾驶能力强的吗
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 驾驶经验 从 本田飞度->长安奔奔纯电->id6x高配(刚7万公里) 一路升级上来。
: su7目前作为家庭的第二辆车---个人每天上下班海淀到顺义来回需要100公里(北五环-京承-京平)。
: 简单说说感受
: ...................
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FROM 220.181.3.*
你有你的看法
我有我的看法
不强求一致
【 在 benzfish 的大作中提到: 】
: 总是OTA说明之前有很多bug没有解决，是不稳定的提现。消费者认为OTA频繁是好事难道是小米宣传的结果？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.131.12.*
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 空间和舒适性都ok，但是第三排的两个座位，比较鸡肋。
: 车机完全是垃圾，无法忍受。
: 现在买的话，可选余地太大了，三四年前的新能源7座实在没得选。
: ...................
感谢哈 太真实了，其实现在纯电车7座可选的也不多啊。
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FROM 5.78.95.*
智己的品牌太差了，新能源汽车，海外品牌我就选特斯拉，国内品牌我选小米或者蔚来
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: con！
: 买早了点
: 晚一点的话智己L6吊打其他国产（其他国产吊打特斯拉）
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FROM 140.210.152.*
智己你把它看成上汽的自主品牌就行了，荣威、名爵有几个做好的，上汽进入新能源很早，荣威rx5 ei5原来在北京卖的都很多，都没做起来，智己也一样，这些企业最大的特点就是随便起个子品牌，做不起来就扔掉
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 人和人的感受差异真大…
: 我也是看智己L6账面不错，去店里仔细体验了一下，彻底拔草了，有几个不能忍的地方：比如后备箱小得惊人，后排中间没有头枕，音响参数不错但是低音噗噗噗的感觉下潜不够而且不清澈不干净等等，整个内饰感觉到处都是圆圆的，很多地方就是为设计而设计…
: 静态看完都懒得试驾了，不是我的菜
: ...................
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FROM 61.50.117.*