- 主题:比亚迪>奇瑞=吉利>长城，老势力是这样把
长城H6在自身价位被宋薄纱后长城就玩球的架势
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FROM 222.70.11.*
还有个长安呢
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 长城H6在自身价位被宋薄纱后长城就玩球的架势
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FROM 119.131.38.*
论质量
长城第一，比亚迪不及格。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 长城H6在自身价位被宋薄纱后长城就玩球的架势
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FROM 180.161.106.*
长城整体战略方向不行，产品还可以
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FROM 218.13.181.*
论质量，丰田是不是也很好
为啥好呢，多用成熟技术，少用新技术
【 在 HITM 的大作中提到: 】
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: 论质量
: 长城第一，比亚迪不及格。
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: 【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.41.*
车质网可没说比亚迪的质量不行
你们嘴炮就给定性了
【 在 HITM 的大作中提到: 】
: 论质量
: 长城第一，比亚迪不及格。
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FROM 218.247.161.*
要是光论造车，奇瑞和吉利并列第一，比亚迪长安长城第二。要是论新能源，比亚迪第一无疑问，吉利长安比奇瑞强。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 长城H6在自身价位被宋薄纱后长城就玩球的架势
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FROM 183.242.18.*
长城越野，吉利底盘，奇瑞发动机，比亚迪的电池
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 要是光论造车，奇瑞和吉利并列第一，比亚迪长安长城第二。要是论新能源，比亚迪第一无疑问，吉利长安比奇瑞强。
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FROM 114.246.237.*
长城越野没错。其他车用料方面也相对厚实，不过成本控制和油耗电耗方面比较一般。
比亚迪是新能源车性价比高，但电池么其实也就soso，核心还是整车可以做到非常低的成本，还有dmi技术的低油耗。
奇瑞底盘技术其实也是蛮不错的，我认为应该是自主一哥。只是低端车不怎么下放，观致和星途一些车型上的底盘非常好。但过去奇瑞变速箱是短板。奇瑞油车时代成本控制也做得不错，但电车方面比不上byd。
吉利主要是有和沃尔沃合作研发的一些东西。比如cma平台等等，这些东西其实标准比较高，超过合资车主流水平。
总体来说还是各有特色。
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 长城越野，吉利底盘，奇瑞发动机，比亚迪的电池
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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