- 主题:byd从啥时候学会的吹牛逼
发布会上的数字，一个.都不信，省不省油，上市了看！
【 在 spare 的大作中提到: 】
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: 极致的油耗水平向来是汽车行业的标杆指标
: 上一代DMI引领了插电混动的潮流，性能大幅提升外，油耗与丰田相当，
: 新一代又改善了25%以上，大幅度领先全球各车企
: 背后要做的工作实在太多了
: 这不是工业奇迹是什么？
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FROM 221.216.255.*
人家已经把flag立在那了，b已经装出去了
现在有能耐的车企，应该赶紧上去打脸
多好的机会啊，一步就可以踩着byd这个目前销量一哥的脸上位
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 发布会上的数字，一个.都不信，省不省油，上市了看！
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 203.208.61.*
能做到b级车馈电综合表现3升以内油耗的话，吹就吹吧
总好过小米吹16亿驾驶模式吧
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 秦L要上市，吹牛是工业奇迹，这吹的就有些恶心了！就比如云辇易四方刚发布时，我也觉得很牛逼，结果现在实车，就是一个普通玩意 ...
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FROM 124.127.69.*
宋wltc油耗，没领先吧
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 极致的油耗水平向来是汽车行业的标杆指标
: 上一代DMI引领了插电混动的潮流，性能大幅提升外，油耗与丰田相当，
: 新一代又改善了25%以上，大幅度领先全球各车企
: ...................
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FROM 36.43.22.*
比亚迪海豹DMI-4油耗4.8
比亚迪秦LDMI-5高配油耗4.17
降低25%了吗？
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 极致的油耗水平向来是汽车行业的标杆指标
: 上一代DMI引领了插电混动的潮流，性能大幅提升外，油耗与丰田相当，
: 新一代又改善了25%以上，大幅度领先全球各车企
: ...................
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FROM 36.43.22.*
合资*20嘲讽，谢谢
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 秦L现在其实就是在群嘲，
: 嘲讽所有其他车，然后*10嘲讽合资，说是合资油耗赢了话，奖励*10
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: 至于碰瓷，我只能说你对碰瓷定义特别，一般碰瓷都是指没流量的逮着流量大的比较，这叫碰瓷，那有顶流群嘲所有人叫碰瓷的。
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FROM 36.40.148.*
工信部油耗数据早有了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 能做到b级车馈电综合表现3升以内油耗的话，吹就吹吧
: 总好过小米吹16亿驾驶模式吧
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: ...................
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FROM 36.43.22.*
一般这种吹牛的东西我就不敢买了
比如大众dsg变速箱刚刚上市时候也是吹各种黑科技
结果几年后大面积出问题
一个技术如果特别极致的追求某一个方面，很容易在其他方面出现问题。
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FROM 223.166.104.*
从dmi或者刀片，先出现的开始吧。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 秦L要上市，吹牛是工业奇迹，这吹的就有些恶心了！就比如云辇易四方刚发布时，我也觉得很牛逼，结果现在实车，就是一个普通玩意罢了……东西好不好，先比谁家会吹牛对吧？
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修改:FLYBBS FROM 175.160.214.186
FROM 175.160.214.186
re
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 极致的油耗水平向来是汽车行业的标杆指标
: 上一代DMI引领了插电混动的潮流，性能大幅提升外，油耗与丰田相当，
: 新一代又改善了25%以上，大幅度领先全球各车企
: 背后要做的工作实在太多了
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FROM 119.143.208.*