- 主题:没人质疑秦L是工业奇迹了吧
别着急
让子弹先飞一会儿
现在各家车厂都可劲的吹牛逼
先有刀片把自燃从词典里去掉
后有想撞也难
现在又开始吹牛油耗了
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 别的车企馈电为何没这么低，都是cltc，别的车企是找不到同样的条件吗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 亏电油耗2.9升
: : 什么条件下测试出来的
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我还有点比亚迪股票
咋的啦
你没买股票
你急了？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你会被比亚迪逼疯的，
: 想开点儿
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 别着急
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关键要看车重多少，高速巡航速度多少
我的车威兰达车重两吨
如果60-80公里巡航
油耗也能开到3升多
可我是SUV四驱，车重车大啊
所以关键看怎么开
【 在 liangges (Later) 的大作中提到: 】
: 看看西安出发各个方向的两千多公里实测油耗。比号称的2.9还低
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 亏电油耗2.9升
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这有什么鸟用了？
油箱多大
驾驶条件
车重
这些啥都不说有啥用
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
:
: 你可以去跟开擂台的那个去比比啊
: 威兰达suv，油箱55升，我估计那个向北不断电可以敢给你起步加800公里再跟你比
:
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废话
我车多重
我是SUV，风阻能一样吗
我是四驱，能一样吗
但是我一箱油如果60-80巡航
充满电启程
可以开1300公里 左右
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 怎么开你也开不出2.8L
:
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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废话
你不看邮箱大小
车重大小的？
你咋不说和飞机比，一箱油上万公里？
你是杠精附体了吗
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 开到2000才算本事
: 哪个你都做不到
: 还杠个啥啊
:
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那你倒是上一个差不多车重的四驱和油箱出来比比啊
你现在也知道需要在同一个规格上才好比了？
都不知道你们是不是理工科的
都学的啥呀
全都是喜欢喊口号
热血燃了那一类人
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 汽车跟汽车比，有啥不能比的
: 你和飞机比才是杠精
: 比亚迪新技术发布的车型会越来越多
: 以后发布了四驱的同类车型
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稍后就有无数的车辆博主打你的脸了
还需用同样车辆出来吗？
不过打脸无数次了
迪子家也无所谓了
打脸成功了也无法影响它通过这种卑劣手段获得流量
可怜的是整个车市氛围
所有的车厂都开始为了活下去而撒谎
最后倒霉的还是我们消费者
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 你在这里蹭人家比亚迪的流量
: 一个劲想跟人家比
: 结果哪样都比不过
: 只能狡辩说车型不对
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我的是插混四驱，两吨
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 威兰达没秦L重，威兰达1.6吨，秦L1.7吨
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 关键要看车重多少，高速巡航速度多少
: : 我的车威兰达车重两吨
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90-100速度不是最佳油耗区
我怀疑迪子请的媒体人都是60公里龟速前行
关键看你的巡航速度
以前我开高尔夫在乡间道路上开过2.x的油耗
那可是纯油车啊
所以关键看速度
【 在 hitmanman (Adam) 的大作中提到: 】
: 4.5-5.5个，不开空调，荣放，90-100速度
: 你这个3个多我不信
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 关键要看车重多少，高速巡航速度多少
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