- 主题:秦L不是干凯美瑞雅阁帕萨特的
对付雅阁凯美瑞,秦l就够了
汉l赶紧出,干掉34c
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 而是卡罗拉、速腾之类的。。。
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: 汉的对手才是凯美瑞雅阁帕萨特。
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FROM 124.64.22.*
车本质上是个工业品,归根结底,讲究的是性价比,
以前进口合资有品牌溢价,那是因为国产的确有些技术就是不如他们,再加上当年的崇洋心理,很正常。现在这些真的都没了
我是觉得,合资油车药丸,会很快,不出三年
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 品牌档次在那里
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: 不说别的,秦L dmi和汉dmi(现款)谁强?秦l会把汉干掉吗?
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所以你以为相比秦l轿车就没有可改进的地方了?
可以升级电机,可以升级电池,可以升级悬架,还可以升级内饰啊,发挥你的想象力好吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 汉dmi技术和秦l dmi技术相比如何?会不会被干掉
: 用你的逻辑,汉卖的贵就是虚荣心作祟,其实秦l足够了。
: 你先回答这个问题。。。
: 说话要动动脑子。
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要我现在换车,我肯定是不会买汉dmi的,要换也肯定是换d9
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 我就问你,秦l和汉相比,有无性价比?按你的逻辑汉会被秦L干掉。。。
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: 你就是比亚迪粉,比亚迪随便出什么车 ,你都会去维护,技术、性价比只是你的话术。
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我敢肯定,汉改款已经在去工信部公示的路上了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那就看秦L能不能干掉汉,我认为干不掉,不在一个价格区间。
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性价比,为啥叫性价比,不是只有价格一条啊
还有性能呢?
比如加速更快,nvh更好,内饰更好,都是可以让人多花钱的啊
我就愿意为更好的nvh花钱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 汉改款如果和秦L价格差不多,那还行。
: 否则性价比还是不如秦L。。。
: 按你的说法,工业品,性价比最重要。
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要不你回头看看你原帖说的啥?
我说的是秦l能干掉凯美瑞雅阁的油车
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 是不是你就等着汉L出来拉个参数差异,然后充分说明价格更高的合理性。。。
: 那我问你,哪些20w的车参数和秦L完全一样的?何况是油车。。
: 你是不是想说,只有比亚迪领先的参数才有意义?否则就没意义
: 你就别在板上丢人了,直接说比亚迪出啥你支持啥就可以,没必要扮演大宝。
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因为大小就比不过
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都不是一个价位的,咋干?
: 为啥秦plus dmi就不能干掉凯美瑞、雅阁的油车?
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秦l比秦plus加长了啊,以前考虑买汉dmi的人根本不会考虑秦plus,因为大小差太多
现在汉dmi现款肯定会被秦l冲击销量,因为秦l加长了,还配了大量新技术,咋就干不到凯美瑞雅阁了?别这么双标好吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 雅阁4.98米,汉4.995米
: 秦4.83米
: 你的意思是雅阁比汉短了一点点,就彻底被4.83米的秦L取代了?
: 4.995米是标准的基线?
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: 别当小丑了。
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你咋不看看凯美瑞雅阁现在优惠多少?
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
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: 笑尿了,第一次听说自家20w的车销量受10w车影响,怕不是大聪明
: 你不会以为汉比秦贵了10多w是因为长了10厘米吧
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FROM 125.33.200.*