NEDC用了很多年了，微博上有人解释了，当年DM4.0即DMI发布的时候，用的是NEDC标准，达到了3.8L

然后比亚迪内部就立项了DM5.0，目标是实现3L以下，最后同一个标准，还是NEDC，达到了2.9L

中间国家换了新标准，但其实影响不大，两套系统可以都按新标准来公布成绩，提升也是很明显的

在绝对的实力面前，这些小伎俩没啥用，老老实实埋头苦干，比什么都强
--
FROM 183.244.236.*

有人贴了

3.8 - 4.x

2.9 - 3.8

有人抓住3.8说油耗一样

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: NEDC用了很多年了，微博上有人解释了，当年DM4.0即DMI发布的时候，用的是NEDC标准，达到了3.8L
: 然后比亚迪内部就立项了DM5.0，目标是实现3L以下，最后同一个标准，还是NEDC，达到了2.9L
: 中间国家换了新标准，但其实影响不大，两套系统可以都按新标准来公布成绩，提升也是很明显的
: ...................
--
FROM 180.164.181.*

以我自身这些年的开车经验来看，NEDC标准还是挺科学的，基本符合日常驾驶情况

日常驾驶，冬天夏天的续航比NEDC短点，春秋比NEDC长点，平均来说跟NEDC差不多


【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 有人贴了
: 3.8 - 4.x
: 2.9 - 3.8
: 有人抓住3.8说油耗一样
--
FROM 183.244.236.*

我每天上下班，往返约60km 其中大概52公里高速或者北京的快速路

高速上路况好的时候基本在120以上，快速路上基本也是有条件就80以上

过红绿灯，只要排第一个，就是油门踩到底弹射起步

所以，NEDC准不准，轮胎好不好，哪些车比我快，我很清楚

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你开啥车，日常的均速多少？
--
修改:kaka2w FROM 183.244.236.*
FROM 183.244.236.*

这我不知道，我就知道早高峰要开1小时，晚高峰要1小时 晚上最畅通完全不堵的时候，25分钟

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我问的是你开啥车，均速多少？
--
FROM 183.244.236.*