- 主题:宝马iX3 的销量为啥上不去
iX3 裸车降到27万了，为啥销量还是上不去
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FROM 61.48.23.*
宝马好像放弃全面电动化，继续玩油车了。担心买了这个，售后会有问题。这个车的刹车，比较软。但是那位就是执着于一个二十多万的宝马iX3。
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FROM 61.48.23.*
【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 我两个油标，买了一辆埃安v，一辆ix3，ix3高配是31万买的，埃安的空间大，车开起来比较轻盈，但操控比较虚，配置方面车机自带了高德。ix3在其他方面远比埃安就强太多了，底盘，隔音，音响，包括辅助驾驶，实体按键和自动天窗也实用的多，开起来很有信心。不足是降价比较厉害，但现在低配26落地，我觉得已经很有性价比了。
: 特别说一下，埃安的车机买了一年后启动的时候挺慢的，要过一会才能开始导航，还会给一些没用的提醒，也无法关闭，天幕是最不实用的，冬天冷夏天热，必须买一个遮阳的遮住。但这个车的空间确实好，而且座椅有通风
: 顺便说一下，特斯拉的舒适型也比宝马的差远了
: ...................
iX3的刹车怎么样？软不软
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【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 我两个油标，买了一辆埃安v，一辆ix3，ix3高配是31万买的，埃安的空间大，车开起来比较轻盈，但操控比较虚，配置方面车机自带了高德。ix3在其他方面远比埃安就强太多了，底盘，隔音，音响，包括辅助驾驶，实体按键和自动天窗也实用的多，开起来很有信心。不足是降价比较厉害，但现在低配26落地，我觉得已经很有性价比了。
: 特别说一下，埃安的车机买了一年后启动的时候挺慢的，要过一会才能开始导航，还会给一些没用的提醒，也无法关闭，天幕是最不实用的，冬天冷夏天热，必须买一个遮阳的遮住。但这个车的空间确实好，而且座椅有通风
: 顺便说一下，特斯拉的舒适型也比宝马的差远了
: ...................
请问iX3是什么时候入手的？全下来多少米？
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FROM 61.48.23.*
【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 不软，刹车点头也不明显，开始一两个月刹车会响，后来刹车盘应该磨平了，就不响了
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谢谢分享
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【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 不软，刹车点头也不明显，开始一两个月刹车会响，后来刹车盘应该磨平了，就不响了
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请问您的充电桩，用的是哪家的？现在不送充电桩了
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【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 我买的时候因为已经有埃安的充电桩了，所以没要充电桩，要了1800℃电，结果也用不上
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谢谢
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