- 主题:好像工信部要禁掉单踏板模式了
意思就是刹停必须要踩刹车了?
防止没有刹车的习惯?
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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要么之前异常加速的那几个案例都是特斯拉车有问题
要么特斯拉这种设置容易踩错
你选一个呗
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 应该有选择的权利,不能一刀切,
: 至于有人吹捧任何一方,那是另一个问题。
: 这就如咸甜豆腐脑,
: ...................
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那就是车有问题呗
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如何证明那几个案例用了单踏板模式?特斯拉从来没有强制使用单踏板模式
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哦 不对,还有一个选项。
就是特斯拉车主的问题,不会开车踩死油门不知道换脚的概率远大于其他车
车
车主
单踏板
三种可能你挑一个呗。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如何证明那几个案例用了单踏板模式?特斯拉从来没有强制使用单踏板模式
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修改:dyatpk FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*
从国家的角度看,既然没有证据证明车有问题,那这么高的踩错概率,一定是单踏板的问题咯
培养一下你们车主踩刹车的意识,挺合理吧
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你说车有问题就有问题吧,总之之前解释无数遍了,不说了
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: 今天就说手别伸那么长,管别人用啥模式
: ...................
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这么多极端加速的事故,只有三个可能
1. 车有毛病
2. 单踏板容易踩错
3. 车主群体性的驾驶能力偏差
车有毛病,特斯拉车主们都不认
车主群体驾驶能力偏差,也没有数据证明吧,而且这属于歧视吧
那只能认为是单踏板容易踩错了吧
或者你能给出其他合理解释吗?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这个其实更像立法的激进/保守程度问题,而不是问题本身的安全程度问题。
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不是一个问题吗?
能量回收能停车,很多人都很长时间不踩刹车,版上很多人都这么说。
能量回收不能停车,你就必须要踩刹车,你就有踩刹车的习惯
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你搞错问题了,你说的是要不要单踏板问题吧?
: 这里说的是单踏板要不要允许回收能量到停车的问题。
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那你的意思这些加速的事故,都是车主踩错了
那现在电车加速都这么快,为啥就特斯拉这种事故多呢?
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 前面说了,很可能是开的非单踏板模式
: 对于不懂车的驾驶员来说,会自己设置到单踏板模式?
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所以,你的意思是虽然特斯拉加速几公里不停的事故不少,但其他车也有,只是被删了?
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 因为特斯拉删视频能力不强,前两天刚看了一个某国产车连撞好几辆车的视频,现在没了,被删了
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你的意思是国家定这个法规的人没有开过车是吧
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 车都没有的人,哪来的信心质疑车主的实践?
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