- 主题:2400的续航是80龟出来的
你确实没啥见识。
早在这个之前就已经超越日系了。
这个属于遥遥领先日系了。
拿个日系怎么龟也没这能耐。
你不是以为日系那些两千多的是靠80龟的吧？
还得关空调，减重量，找个最没人的路，用三四十的速度跑。
要真有能耐模拟正常行驶2000多，早都被日吹捧到天上去了。
也轮不到你jjww
现在日系只能在别人牛逼哄哄的时候，怯怯的来句“俺也是”，能耐！
【 在 kidi 的大作中提到: 】
: 我是没见识，以为一下子代差超越了日系
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没啥必要吧。
本田好像有个2900的续航比赛冠军，他们家自己都没吹，已经说明这玩意儿没用。
不要人云亦云觉得80是龟。实际上80的均速风阻并不小。
电车在低速情况下，续航会更好，这是常识。
80就是高速的速度，就算是高速的下限，它也是高速。
这是质的区别。
不是那些续航比赛的低速行驶能比拟的。
【 在 kidi 的大作中提到: 】
: 有日系龟的视频看看吗？让我再长长见识和记性
: 我是觉得如果就是不能高速和可能高速失速的话，市区内也挺好用的，但均速110就不到1500的话，那就别吹那么狠，你要觉得不舒服就忍着吧，后面一堆人都会骂的
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修改:Eldo FROM 14.145.13.*
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EV受限是小概率事件。
而且究其原因，是使用功率长期大于发动机功率。
是电池的存在使得这个可能性存在。
不这么开就行了。本来油车也没机会这样开啊。
【 在 kidi 的大作中提到: 】
: 插混的高速失速是更严重的问题，如果只是续航不实，那我觉得也能接受，不过顶配都没有HUD，我宁愿把L2去掉换成HUD
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你连续航大赛是龟速的都不知道就别在这里瞎扯了。
比亚迪这个可不是续航比赛，就是正常的行驶。
开空调，上高速了。日系要真有本事直接去挑战呗。
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 什么没吹的，只要不要脸，想怎么吹怎么吹，回头被打脸流量也已经蹭到了，营销厂不都是这样的，日系人家也不敢使劲吹，有原罪，哪像爱国牌，随便吹也有人闻臭屁。
: 人家油箱还只有你2/3呢也开了2000多，龟速龟速你一张嘴人家就只能30公里慢慢开，反正也没人再去查几年前的事了。
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你就说80是不是高速吧？
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 你高速均速开80么？
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