- 主题:L4是真的要来了吧，萝卜快跑被疯狂黑
主要还是这帮人害怕无人驾驶越跑越好
抢了他们的网约车饭碗吧
看来无人出租车的场景已经全部跑通了
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是的
打开视频号
满屏的都是黑萝卜快跑的内容
一看留言，基本都是司机风格
黑的毫无逻辑
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 能在高峰时期实现 0 接管，是质的变化，意义很大，慢 可以变快
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是不是可以把无人驾驶的策略调的激进一些
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 主要是武汉那地方开车太野，不适合与自动驾驶共处
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嗯
那就慢慢磨吧
如果不赶时间
半价出行，还是有市场的
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内没有明确的路权概念，依法激进造成事故多发，就算都是无责或者次责，大概率也得被吊销自动驾驶许可
: 而且交通基础设施设计上落后，很多地方米严格依法那就没法正常走，对汽车非机动车行人来说都是
: 国内有些无灯人行道绿化设计有问题，汽车根本看不见打算过马路的行人，快速多车道主干道设计无灯人行道这种蠢事更是随处可见
: ...................
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景区，或者园区
用无人摆渡车，是不是最好的场景?
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内没有明确的路权概念，依法激进造成事故多发，就算都是无责或者次责，大概率也得被吊销自动驾驶许可
: 而且交通基础设施设计上落后，很多地方米严格依法那就没法正常走，对汽车非机动车行人来说都是
: 国内有些无灯人行道绿化设计有问题，汽车根本看不见打算过马路的行人，快速多车道主干道设计无灯人行道这种蠢事更是随处可见
: ...................
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不会进步吗？
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 扯淡 萝卜在顺义跑的时候，堵车必定人工接管，否则就会原地踏步。
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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会进步就可以
现在是纯无人驾驶了
接管什么的都不在讨论范围内了
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 会进步，但短期内肯定取代不了。
: 北京现在还有没有，可以去坐一次体会一下。
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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如果有远程驾驶员
理论上就不应该停在路上不动吧？
也是比较奇怪
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 还是有远程驾驶员的
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有人驾驶也有大量肉车啊
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 没有黑
: 确实阻碍交通
: 前天在武汉刚碰到，绿灯慢腾腾的，急的后面滴滴司机一直拿灯狂闪它
: ...................
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一共不到1000台车
做过报警系统很简单吧
那台车出行停止问题，直接报警
介入处理
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 管不过来啊，又不能实时盯着
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