- 主题:秦L日常综合油耗
在天朝也有价值
如果开个10年二手卖掉,性价比比8万块的秦plus稍差,但也是属于性价比比较靠前的车型。
还有些人追求买个车开20年,这种情况卡罗拉经济性应该还是会明显优过秦plus。当然这么做肯定是穷人了。
如果追求省钱,对可靠性要求又比较高,看不上8万块的秦plus,那么卡罗拉也是最优选择。
当然白领土豪们一般是看不上。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 极端点说,在天朝,卡罗拉现在几乎没有价值。
: 天朝以外,有价值。
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越是买便宜车的人,越要考虑残值率啊
至于买豪车的人,倒是确实不用考虑,反正不差钱
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 买10万的车,还考虑残值?
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二手相对于新车的保值率还是高的
比如10年的卡罗拉,很少有低过4万的
卡罗拉这种车,未来新车要再大幅降价也很难了吧
不过凯美瑞之类的还是不行
按国外售价,凯美瑞也就比卡罗拉贵20%左右。
新车估计还有很大降价空间。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 日系车残值率高早过时了吧
: 最近几年合资车新车降价都降成什么样子了
: 还二手车保值呢
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嗯,配置还不一样,如果配置拉平,价格最多差20%
比国内贵那是的,问题现在美刀不值钱啊
所以我只是看相对差价,绝对价格么就不用看了,肯定是国内便宜。
国内现在卡罗拉混动10万之内能搞定,所以凯美瑞混动应该要降价到12万左右才有吸引力。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 2.2w vs 2.8w 刀
: 已经均比国内贵多了
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不同车型不能一概而论
现在卡罗拉混动什么的已经是降价过几轮了,基本也是参照秦plus价格比例降的
现在基本是国外价格一半
后续还能降多少?
过去再降价今后就会一直降价么,你这个才叫做刻舟求剑吧
【 在 foxbo 的大作中提到: 】
: 合资车的新车价格都崩了,二手车还有残值率?
: 按照现在的二手车价钱算十年后残值率,不就是典型的刻舟求剑么。
: 估计以后小学课本可以改一改了,用这个典故来诠释“刻舟求剑”更贴近大家生活。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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