- 主题:适合买秦L的具体场景
- 1、网约车
 2、家用市区高频使用,比如每天都要在北京城里跑业务(当然肯定不是啥高大上的业务),一年使用频率至少4-5万公里左右,很少出城,最多逢年过节回老家。
 ------可以买秦L
 
 除此之外,不推荐买。
 比如家用,每年只开2万公里以内,比如经常会带孩子出去玩(要上高速),建议买个安全系数高一些的车为好,油耗不是首要考虑的,如果对价格敏感,推荐奇瑞的SUV。
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- 不是黑啊,是事实
 秦系列的保险都贵,因为网约车特别多
 比如秦pro今年的保险大概普遍在4000以上,picc都报5000多。。这车残值也就几万。
 随便问问都知道。
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 这个黑点可以:)
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- 运营车辆保险贵这是常识。5000多保险是私家车上保险的价格
 
 我们分析就是因为这个车型网约车太多的原因
 否则残值才几万元的车,保险竟然要5000多。。。
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 网约车是运营车辆,和私家车不是一个体系
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- 5000多是家用的保险价格,不是网约车的。
 看懂了没?
 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
 : 黑的别这么直接好吧
 : 网约车都是营运车辆,保费费率和家用车都是分开算的
 :
 : ...................
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- 那你给我解释解释,为啥残值几万的秦pro,保险要5000多。。。
 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
 : 我意思是你说由于网约车导致秦plus保险贵,这就是瞎扯。
 : 营运车辆的保险费率和家用车是分开算的
 : 发自「今日水木 on iPhone 12」
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- 我跟你说的当然不是个案,而是普遍价位。
 怎么就叫黑呢??
 人家为了黑比亚迪,故意出险几次??
 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
 : 因为为了黑byd啊
 : 车险费率最大因素是司机出险的概率,也就是出过险越多,越贵。
 : 发自「今日水木 on iPhone 12」
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- 无法理解,你们为啥认为全世界都在黑byd,就连国内保险公司都在黑byd。。。。
 保险公司也是国外汽车品牌的卧底?
 【 在 spadger 的大作中提到: 】
 : 所以byd自己开始卖保险
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- 我家油车的保险和比亚迪车的保险几乎一致。。
 残值差了很多
 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 : 另外,保险和残值有关系吗?
 : 你就是买台几千块的车,保险不还是几千吗?
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- 不知道秦plus的保险是多少。
 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 : 秦pro ev吗?
 : 搭载三元的老车,保险高不是正常吗?
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- 按你的逻辑,我也不知道秦l为啥不能比阿斯顿马丁好。。。为啥不能比坦克还要安全。
 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
 : 你咋知道秦l不是又省油又安全?
 : 你从哪里得出不安全的结论
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