- 主题:适合买秦L的具体场景
不用猜，运营车辆的保险费率和家用车是分开算的，保险类型都不一样
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
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: 如果某型号车辆出险率特别高，维修费用也高。如果你是保险公司，您会不会把这个型号的车辆列为高风险车辆，会不会提高保费？
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: 发自「今日水木 on 22081212C」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
有些车虽然注册的不是营运车，但是车主用来跑黑车，那么保险公司针对此类型的车，一旦发现公里数大，就会怀疑，保险就会高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不用猜，运营车辆的保险费率和家用车是分开算的，保险类型都不一样
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 114.254.1.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、网约车
: 2、家用市区高频使用，比如每天都要在北京城里跑业务（当然肯定不是啥高大上的业务），一年使用频率至少4-5万公里左右，很少出城，最多逢年过节回老家。
问题是高速它也很省油啊！
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FROM 180.141.105.*
计算有影响也正常，毕竟是同一车型，网约车虽然开得多，但司机应该是老司机，两者有一定抵消
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是你说由于网约车导致秦plus保险贵，这就是瞎扯。
: 营运车辆的保险费率和家用车是分开算的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 39.144.106.*