- 主题:斌子今年要亏多少？
关键是看乐道吧，成败在此一战
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FROM 112.44.102.*
我觉得越往后越难了
因为小米的产能越来越大
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 关键是看乐道吧，成败在此一战
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FROM 166.111.28.*
这几个月斌子销量有上升趋势，貌似是小米的用户等不及了，转投蔚来
等小米产能拉上来，蔚来可能有变数
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我觉得越往后越难了
: 因为小米的产能越来越大
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FROM 112.44.102.*
蔚来的吸引力我个人认为是外形美观，换电
但总觉得如果家里有充电桩，买个换电的车好像有点亏
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 这几个月斌子销量有上升趋势，貌似是小米的用户等不及了，转投蔚来
: 等小米产能拉上来，蔚来可能有变数
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FROM 166.111.28.*
换电整体来看就是亏啊，这是蔚来最大的坑
现在斌子面对换电，上不得下不得，哎，太可怜了
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 蔚来的吸引力我个人认为是外形美观，换电
: 但总觉得如果家里有充电桩，买个换电的车好像有点亏
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FROM 112.44.102.*
再过两年固态电池批量上市，换电更没吸引力了
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 换电整体来看就是亏啊，这是蔚来最大的坑
: 现在斌子面对换电，上不得下不得，哎，太可怜了
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FROM 113.204.105.*
固态电池解决一些电池容量
又改变不了充电时间的问题
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 再过两年固态电池批量上市，换电更没吸引力了
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FROM 222.70.11.*
关键还是换电搞得太复杂吧，还要拧螺丝什么的，根本不是手动完成的，要是几个电池箱，到了电站手动抽出来换成满电电池，每块电池不超过三十千克，大小合适，这样换电完成方便换电站建设也省钱，换点还是大有搞头的
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 换电整体来看就是亏啊，这是蔚来最大的坑
: 现在斌子面对换电，上不得下不得，哎，太可怜了
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FROM 119.40.69.*
有些有桩的用户也不愿意每天插啊拔的，
不用下车坐车里歇着就补能，还是有不少
高端用户愿意买单。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 蔚来的吸引力我个人认为是外形美观，换电
: 但总觉得如果家里有充电桩，买个换电的车好像有点亏
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FROM 1.202.124.*
就靠换电忽悠了一批车企进来，要不真就撑不下去了
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 换电整体来看就是亏啊，这是蔚来最大的坑
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: 现在斌子面对换电，上不得下不得，哎，太可怜了
发自「快看水母 于 N2301」
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FROM 221.216.116.*