高速匀速行驶不就是拼发动机效率和风阻和轮胎滚阻么？
混动车高速匀速行驶的目标就是打平油车或者略高于油车就行了。
混动车优势在于油车低速低效区，和走走停停区。这些工况可优化的空间就大了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 本身比亚迪插混效率很高，同时更适合低速行驶高速没那么大优势 ...
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