- 主题:昨天雅阁和秦的比赛怎么回事?为啥结束不加17升了?
比赛是各自满血状态下: byd vs 雅阁+400KM
所以雅阁趴窝后,就等byd趴窝了
至于17L,是大家想知道 相同油量的情况下,byd vs 雅阁,谁NB…
这个估计要靠计算了,比如雅阁趴窝里程/雅阁邮箱 vs byd趴窝里程/byd邮箱
当然,个人觉得
1、这个比赛byd肯定赢
2、百公里油耗,大概率也是byd赢,单大家会发现跑高速状态下,byd并不能领先雅阁一个身位
后期看如何引导舆论吧
引导好了,byd继续唱歌继续跳舞,引导不好,这破流量要打5折
单无论如何,雅阁可以宣传一波流量,再high一阵。
其实最后还是看byd低速百公里油耗能不能领先一个身位吧
哪个状态下能领先一个身位都NB,值得泼天流量
如果低俗也领先不了一个身为,那也就闹腾闹腾,达不到战略效果。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 不是说雅阁趴窝后再加17L今天继续么,为啥最后直接加满了结束比赛了?
: 人太累了?雅阁看肯定输了再加没有意义?
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4L和3L,绝对是领先一个身位啊
我个人认为,超过0.5L就是领先一个身位
单不乐观,最后看结果吧
其实还是苦测试,今天接着跑,祈祷阴天或下雨吧
如果今天继续32度+,有的罪受
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 4升和3升,其实也差了30%的吧。虽然单说1升感觉相差不大。
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这个只能消费者各自理解吧,很难统一
个人觉得25%或0.5L就算
如果只是10%,我觉得NB,单NB不到工业奇迹。
其实就是-10%,我依然觉得NB。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 先定义啥叫一个身位
: 10% 20%还是30%
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