- 主题:雅阁混动和秦L的 体积重量
2022款2.0HEV，1539kg，WLTC 4.82L/100km
和同为2.0HEV的凯美瑞(4.2L)相比都落后一大截，更不用和1.5L HEV的车比。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 懂车帝查的2.0混动你再查查，好像停售了 ...
--
FROM 111.199.190.*
前面不一直有人diss秦1.5发动机拖不动么，雅阁也整1.5的，这咋整。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你拿的雅阁1.5T的重量
:
--
FROM 124.127.148.*
+T吧
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 前面不一直有人diss秦1.5发动机拖不动么，雅阁也整1.5的，这咋整。
--
FROM 222.67.206.*
本田发动机一直能越级竞争的。
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 前面不一直有人diss秦1.5发动机拖不动么，雅阁也整1.5的，这咋整。
--
FROM 175.160.214.186
虽然之前一直不看好电车，但现在，传统油车的命早晚被插混革掉，军舰都搞全电驱动了，油车的变速箱跟电机比起来真是落后生产力了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本田发动机一直能越级竞争的。
:
--
FROM 124.127.148.*
我在说发动机。。。
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 虽然之前一直不看好电车，但现在，传统油车的命早晚被插混革掉，军舰都搞全电驱动了，油车的变速箱跟电机比起来真是落后生产力了。
--
FROM 175.160.214.186
专注发电的发动机比油车的发动机热效率高那不是一定的么
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我在说发动机。。。
:
--
FROM 124.127.148.*