l6和秦l比
一个偏运动操控，一个偏油耗空间
排除这两个特性带来的特征
具备l2下秦l的配置是不如l6的
所以说秦l其实就低价的性价比好
然后觉得998性价比好去买1298很可能就买错了
不过l6纯电下动力其实不行的，动力还是靠那个1.5t涡轮
体现了吉利和比亚迪的造车思路有区别，目前看来比亚迪的思路更成功点

【 在 Vdata 的大作中提到: 】
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: 还有吉利银河L6。
: 1.5T+3档DHT+后排多连杆。
: 【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: : 奇瑞也很不错，我去看了下，10w的奇瑞新能源就只有风云A8，看某家的对比，丐版从11.99降价到9.99w了。

#发自zSMTH@23116PN5BC
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FROM 180.98.16.*

要求还挺高，非得3.0t 4s的车才配鸡血。
看来丐版小米都不够鸡血，影豹R算个der啊。
啧啧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 一是哪儿有既要又要的东西给你，老yy没用的。二是1.5t都够豹5跑180了。三是还想着高速上鸡血，现在没个油车3t以上、电车4s以下的车，就别鸡血了，也不安全。
: 你是没看懂吗？你慢慢琢磨吧。
:
: ...................
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FROM 120.244.21.*

这没问题，吉利的思路就是性能用涡轮，电机在低速下优化油耗
比亚迪dmi就是大电机低油耗的路线
比亚迪的性能路线不是dmi承担的

【 在 Vdata 的大作中提到: 】
:
: 我搜了下l6的加速信息。
: 官方把极速干到了247km/h。
: 高速性能肯定是比秦l强的。
: 【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@23116PN5BC
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FROM 180.98.16.*

当年汉的上市发布会上，大嘴还亲自到场吹汉，吹得简直是言不由衷

【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 这种合作就怕大嘴忍不住要教船夫怎么造车
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FROM 183.244.236.*

百度呢？

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 大疆还有可能，华为Hi够呛
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: #发自zSMTH@OCE-AN10
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