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- 主题:闲鱼上卖比亚迪bms成了一个产业
- 真心劝一句，安全第一，比亚迪的811三元锂卖了换一辆吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 秦、宋、唐各个系列的bms热卖
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: 都是为了应对比亚迪锁电的，不分三元和刀片，一律锁….
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: 可以搜一下使用磷酸铁锂的宋plus ，关键字 宋plus bms
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FROM 125.33.200.* - 楼主的车是，被比亚迪锁电了
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 比亚迪的三元里是811吗
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: \- 来自 水木说
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FROM 125.33.200.* - 你问问版上其他铁锂车主有锁电吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 宋plus和汉的刀片也是三元锂？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.* - 我还是那句话，下次买电车，记得买铁锂的，三元的时间长了必然锁电。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 你可以问问，闲鱼随便搜一下也能看出来情况
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: 深圳那里刷机也是产业了，500刷一次，北京要1000多
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FROM 125.33.200.* - 当然啊，看看车质网的投诉
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 蔚来用宁王的三元电池，也锁电吗？
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FROM 125.33.200.* - 不知道啊，三元锂后期锁电几乎是必然的
特别是811之类的，因为自燃太危险了，必须降低电压
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 投诉的结果呢？
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FROM 125.33.200.* - 讨论锁电与否，得先知道为啥锁电
锁电是因为怕电池随着使用时间增长，电池内部锂枝晶增多，然后刺破隔膜导致短路，然后自燃，由于三元锂的化学特性，200度就会分解，自燃概率大铁锂一个数量级，且三元自燃往往就是爆燃，所以厂家出于安全考虑，对一定年限的电池就会限制它的充电电压，降低锂枝晶产生的概率，降低自燃概率
对铁锂来说，首先，铁锂化学性质上，它分解温度600-700c，本身自燃风险就小一个数量级，其次，铁锂哪怕自燃了，也是缓慢起火，不会爆燃，人有足够的时间下车。所以不用锁电，一般就是某个电芯坏了，让换电池包而已
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没觉得哈，我一直用三元。你是用啥
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FROM 125.33.200.* - 那么请你定义一下你所说的铁锂锁电指的是啥？
是指和三元一样，铁锂电池限制充电电压，然后限制了电池能充进去的电量吗？
据我所知，没有一家铁锂电池这么干
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你为啥总是不敢直面铁锂也一样锁电的现实呢
: 百度一下，汉ev锁电，一堆案例。。。
: 电池质量比三元还是铁锂重要多了。
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FROM 125.33.200.* - 胡搅蛮缠就没意思了，还是那句话，不想被锁电，下次换车记得买铁锂的
铁锂的车也不止byd一家，Tesla主销车型也是铁锂的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 据你所知，比亚迪从来不锁电。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.* - 全行业第一个锁电的就是Tesla
当年还有车主和Tesla打官司，因为它用三元最早
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是比亚迪家的三元锂才这样吧
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: 特斯拉最近还搞了电池解锁呢
: 释放部分冗余电池
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: 我的车子松下三元锂也没有你说的这些鬼问题啊
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