- 主题:第二届智驾大赛杭州站:极越01守擂成功
极越01继北京站后，杭州再夺冠
6月2日，第二届中国智驾大赛第二站之杭州站城市NOA赛结果揭晓：极越01夺得擂主！小鹏G6、理想L9分获二、三名
阿为他，智届，极狐，问届M7,位列4到7名
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看样子是这样的
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 问界倒数第一？
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计分标准并不是最快的得分最高
你基本规则都没有了解
上来就喷，合适吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 极越还是先把AEB做明白吧，在这种固定考试（任何人都可以进行测试）成绩都是一目了然的比拼，就漏馅了。
: 至于它那个比赛，是按用时来排序的，华为系的公共版本是保守为主的，自然会慢，否则华为用个激进版本的ADS3.0参赛，赢下来没有任何悬念。
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这些比赛都是真实车主自己在开的
比余大嘴自己开真实性高一万倍
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 大嘴今天直播城区智驾一个半小时，零接管，手都放开了，哪家老总先直播一个看看吧
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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你说这么多有啥用啊
你家华为全系都是垫底
还遥遥领先呢
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 说那么多有啥用，AEB就是很容易测试的内容，封闭路面进行各种道具模拟即可。
: 人力物力够的话，还可以人工模拟各种复杂情况。
: 你连封闭路面人工模拟实验都失败（发生碰撞）的话，还指望实际道路遇到同样情况可以超常发挥吗？
: ...................
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没人买啊
所以都被洗脑忽悠了呗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 嗯，垫底就垫底呗
: 得第一就有人买了？
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是不是把AEB调灵敏一点
这些测试大家就都可以过了?
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 尾气你也可以测啊，这个问题早没了。各种你认为容易误处理的物体也可以测啊，正反情况都能测。
: 但问题是AEB的价值就在于该触发的时候就触发，这可是非死即伤，人命关天的大事，有时候成功一次就价值连城。否则就是个摆设，你关掉好了永远不会误触。
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明白了，原来遥遥领先在这里
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那你调灵敏啊
: 然后就别想开车了，动不动就刹停。
: 而且误刹停造成事故一样会被投诉，上次理想高速路因为广告牌的车辆刹停导致被追尾，还闹了一阵呢。
: ...................
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主打语音交互吧
没有门把手，有一点做的比较好
发生碰撞。门会在10秒后自动弹开
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 这车好像没门把手。不知道第一辆车为什么要搞得那么激进。
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