- 主题:工信部怎么不强制要求电驴松电门后必须怠速前进?
就喜欢看这种不服又不可奈何的样子
【 在 vta 的大作中提到: 】
:可以看出强制禁用单踏板是多么可笑
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 电驴限速25km/h,要不开放单踏板限速25km/h?
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我看送外卖的没几个会跑到25以下的
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只是个别厂商不怀好意推动的征求意见稿,还指不定成不成呢
即使真通过了也会像红旗法案一样成为历史的笑柄。全世界最终会普及单踏板。
你们只是被油车模式洗脑了而不自知。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 就喜欢看这种不服又不可奈何的样子- 来自 水 ...
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反正我很开心~禁得好
【 在 vta 的大作中提到: 】
:只是个别厂商不怀好意推动的征求意见稿,还指不定成不成呢:即使真通过了也会像红旗法案一样成为历史的笑柄。全世界最终会普及单
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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不一定是车的问题,大部分是人的问题。工信部不如联合交通部对驾校考试限制一下,增加一个科目:使用驾校车上路实习达到N小时。
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电驴更大的安全缺陷是骑上就看不见车看不见红绿灯
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那有啥关系?拧错了不松手的也多了去了分不清的人就是分不清 ...
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FROM 223.104.41.*
电车已经和电驴一起比了,真可笑
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怠速和儒行是俩东西
发动机怠速是必要的,但松刹车儒行不是
这么设计主要是为了用户体验
不是你所谓的“不得不”
你可以买几个早年的超跑开开试试
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 所以电车无极调速比不上油车换挡么,为啥电车必须要模拟油车的落后的怠速前进?
: 而电驴不用模仿摩托的怠速?
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FROM 114.253.39.*
如果电驴能出几起几公里不刹车干到100多公里的案例。
我猜工信部也会把电驴的这个功能禁了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 可以看出强制禁用单踏板是多么可笑
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FROM 218.247.161.*
显然无蠕行体验更好
单踏板跑山、地库坡上停车如履平地,油车特别是手动挡望尘莫及
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 怠速和儒行是俩东西发动机怠速是必要的,但松刹车儒行不是这么设计主要是为了用户体验不是你所谓的“不得不”你可以买几个早年的 ...
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