- 主题:所有单踏板啊、动能回收啊之类的问题,其实是——
不踩加速踏板,车自己还走才是反直觉的
你是被油车的驾驶习惯洗脑了
这是巨大的危险
很多油车踩错都是因为发现车自己在走
司机赶紧一脚踩下去
结果猜错到油门上了
造成无数惨烈事故
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 哪个刹车是抬脚减速的?这个根本不是本能反应。单踏板就是多了一个抬油门减速快的特性,其他都一样。当要紧急刹车时候本能反应也是快速抽脚去踩刹车。
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这才是正常情况,合格司机的应有表现
油车电车切换,一个单踏板就矫情来矫情去的,这个适应不了,那个有安全隐患的
说明本身不适合开车,天然肢体协调有问题,还是赶紧放弃开车吧,妥妥的潜在马路杀手
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 家里两辆车,一油一电,天天换着开,切换自如。
: 发自「今日水木 on iOS」
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这是在收脚,属于离开加速踏板的过程,这就应该减速
从另外一个角度
之前的油车操作,只有刹车能减速
现在除了刹车,松油门的过程也能减速
这是极大提高了减速操作的占比,提升了安全性
除了非要把油门当刹车踩的傻子
谁会觉得多一个减速的方法不安全呀
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 按你这么说,脚放在加速踏板上,车还会减速,这不反直觉么?
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那是你的油车
一个是你的油车不太行,正常油车松油门后一小段的减速感很弱几乎没有
二是你开的车太少了,很多带T的油车松油门还会往前窜一会
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 啥?我油车松油门也会减速啊
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所以说油车松油门这不也减速吗
咋就没人说这个不安全了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这个没准
: at车看档位调教
: 有些车在某些档位收油正好掉档会拖拽的厉害
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开过呀
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你开过特斯拉么?
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单踏板减速也不耽误司机备刹车呀
难道是司机懒得来回挪脚?
那不就说明单踏板模式是真香,司机驾驶体验好,又能安全减速
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 减速程度不影响备刹车
: 贵版某些版友觉得备刹车是安全一票否决制,比方向盘还重要
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从你这个角度来说
相比单踏板,我更担心他们用智驾
因为这些杀手用上智驾就肆无忌惮的刷手机了
而且事实上已经如此了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你有资格让这些马路杀手不上路么?
: 你愿意在他们开不习惯的一辆车的时候从他们前面经过么?
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那是司机不够努力啊,脚够快的话,可以很快备刹车再切过来踩油门
这不是满足某些人为了安全吗,必须得备刹车,还能保持和油车一样的架势习惯,多好
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 速度马上就掉光了,还备个啥。。。
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所以不要因噎废食
明明是科技进步更加合理的功能
不能为了个别人所谓的不安全
就要被限制
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 另一个话题了
: 但是我同意你
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