- 主题:我发现自从迪子发布了DM5.0和秦L，满版都是五菱
五菱星光那个油耗低估计跟虚标鼻祖荣威EV400有点像。这个在不在乎能耗关系不大。
DMi之前，没一个敢对日系两田混动叫板的。DMi之后一下子全都行了会了，全面超越了。
3YC这次的骚操作的比拼续航，它们难道不会组织吗，不会组织那踢场子砸脸也不会了？我看还是心虚。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 看需求吧
: 对我反正不重要，基本都充电桩充呢，几分钱一公里
: 秦L出来之前五菱星光油耗最低，也没见几个人关注的，现在油耗这事关注度已经算历史高峰了，算很给秦L面子了。
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工信部那个根本就不是实际路测，有应试的办法。工信部是唯一标准，为什么那么多人看不到？为什么还有那么多组织续航测试的？
指定媒体？人家会指定，你不会指定？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 工信部数据实际测出来的，而且是统一工况测的，怎么虚标
: 这个这么容易虚标，那么各种找媒体测试不是更加容易注水么？
: 第一批能拿到车的基本都是官方指定媒体，你能懂什么意思吗？
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这些媒体人家会收买，你不会，你就是啥也不是，弄个2nm芯片不好搞，连收买个媒体你也不会，你还会干什么呢？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你这么扯就没意义了，
: 还比收买媒体的水平么？
: 我不能确保现在这些测试有没有作假，但我可以确保第一批测试的媒体基本就是byd的托。说白了就是收钱做节目。
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对了，你这种思维简单的人就不要提过去哪些没人关注的什么节油大赛了，因为群众不是傻子，还是分得清楚的。不像你，以为就是一回事，还在那儿反思为啥这次声势这么大。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你这么扯就没意义了，
: 还比收买媒体的水平么？
: 我不能确保现在这些测试有没有作假，但我可以确保第一批测试的媒体基本就是byd的托。说白了就是收钱做节目。
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我看你像。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你这语文小学数学老师教的吗？
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一个差的离谱，一个正常范围，这也叫没区别。你的智商搞到这样明目张胆的双标了？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: byd这种测试和之前那些节油大赛有啥区别？
: 唯一差别无非那些节油大赛成绩和工信部偏差大得离谱，而byd这个基本还在正常范围
: 你这群众智商太让人着急，88，不讨论了
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有句老话，叫做是骡子是马拉出来遛遛。既然都差不多，拿出来遛遛。
你怕人家作假？那你派个人坐上去盯着不行吗？同样的人家也派个人坐你车上直播不行吗？难道全中国的人，包括你自己厂里的人都被人买通了？啥也不做，就在那儿不服气，毫无意义。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对啊，比如测出来3.4，你能确保真实值其实是3.6。对比的车本来是3.8，测试出来变成4.0。这种差异谁能够分辨出真假？
: 小范围的注水就不叫注水么？
: 当然我倒不是说byd测试一定注水了，只是最简单的逻辑角度，这种厂家自说自话的测试是不可信任的。就那么简单个道理。
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没差别？比较的条件差那么多叫没差别？
还数学题？数学题得有唯一答案，测试续航结果也是唯一的？就你这种认知你还一口一个文科生，你好意思吗你？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你是文科生吗？看一个东西是否合理就是看最后的数据顺眼不顺眼么？
: 我是说过程没差别。测试方不是独立第三方，最基本的测试过程都不严谨。就好比做数学题，推导过程都是错的，出来个结果看起来还挺接近有啥意义？
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人家可是邀请所有厂家，随便来，你当完缩头乌龟，反而跑出来说怕人家不待见你？
你有胆子参加吗？有胆子参加了，连个监督直播呼唤都商量不成？你就说你还能干什么吧。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你A厂找个媒体做测试
: B厂有啥理由跑去盯着
: 要不你去现场看看，看人家是不是待见你
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我可没说我相信谁家的测试。
我一直说的是你对待这些测试的态度和评论。所有的测试当然都是一种营销和流量，相不相信，市场会说了算。你不会用这种方法，甚至没胆子用，那你就是怂包，活该没人买没人要，别跑这里抱怨这个抱怨那个。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 另外什么叫什么都不做
: 我能做的就是选择不相信啊，然后去看工信部数据。
: 那问个问题吧：类似这样的自媒体做的油耗测试不止这次byd这一个吧，其他厂家也有媒体做类似的，那么你是都选择相信了？
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