- 主题:专家：比亚迪不可能颠覆丰田成行业老大
早被现代超过了吧
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 丰田的燃料电池技术虽然现在还暂时领先，但优势也没多大了，未来氢能即使起来了，恐怕也轮不到丰田了
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别闹，HEV日本还是领先的。到了PHEV，它们堆不起电池。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 日本等离子领先，后来证明科技树点错了， 液晶如今一统天下了。
: 汽车也是一样。日本去搞氢能源车，结果搞不成。
: 中国纯电，混动都搞成了。 他们完蛋了。
: ...................
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国内产品不堆大电池的，咋PK日系混动阿？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 其实hev现在也没啥领先的啊
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每年HEV销量阿，不论国内国外的都是日系领先阿。
PHEV赛道，国内完全比不了国产，国外日系PHEV还能卖一下。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 用嘴领先吗？
: 产品呢？
: 为啥不用产品领先？
: ...................
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看不懂中国话还是英文缩写？
HEV就是混动，PHEV插电混动， BEV纯电，懂了吧？
国内日系销量里30%左右是HEV，一个月卖5、6万吧。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: hev是啥？ 新能源汽车里面有这东西？
: 油车吗？
: 只看国内市场就好了。 国外都不能成为“市场”，主要是美国跟日本，是父子关系你懂吧
: 丰田，11万辆，本田7万辆， 日车5万辆，这是2024年4月的销量数据，加起来也不如比亚迪卖的多啊。
: 你用嘴领先的到底是啥玩意儿啊。说具体点
: 传统油车？ 插混？ 纯电？
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前面你不是说电车、混动日本都完蛋了吗？
混动就是指HEV，当然有时候也包括PHEV
电车主要是BEV，当然有时候PHEV也算电车
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 你直接说油车就好了
: 比亚迪不做传统油车了！ 比亚迪销量是0，所以你赢了
: 你比油车？无敌了！
: ...................
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修改:mcbroom FROM 220.194.45.*
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不插电的还不行吧？ DMI，如果弄个1度多电池，一上路就得EV受限了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 其实在动力、油耗这些方面已经完全不比日系差了
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也就是说它电量一直保持在0.5-1度（5%-10%）的区间也行呗？不会EV受限？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: ……
: 真不是
: dmi在hev模式下，电池的浮动区间也就5%
: ...................
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欧洲对电池限制2度，2度以上成本就高了，加上没有购置税优惠......
欧洲充电又贵，所以卖不动的
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 嗯，出口插混总量目前并不多。建议先横扫亚非拉市场。
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对于电池管理和设计逻辑很不一样啊，
dmi就是插混版的immd，这个没的说。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 如果车没有坏
: 它的电池浮动区间就是5%
: 其实它只不过是现在用大电池可以获得新能源资质
: dmi和本田的immd是一样一样一样的
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