我的插混威兰达
THS用的就是行星齿轮  
  
百公里加速5.9秒
超过纯电特斯拉modely的加速速度


【 在 cyclonev (fpga) 的大作中提到: 】
:  问题在于加速能力。
:  
:  【 在 zuigao 的大作中提到: 】
:  : 是不是行星齿轮，比单离合器，多了齿轮传动过程，所以费油些？  
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驮重物
上山路
爬高原
  
其实不只限于高速上坡
只是需要连续大功率的场景
如果这个时候电池又亏电了
那么小发动机既要强制保电又要向车辆提供足够的功率
这个时候就容易发生问题
    
核心关键就是冗余量的问题
有些人说我不在乎那些冗余量
我在乎便宜
  
这其实每个人都有自己的价值取向
  
秦L的高强度实测下来油耗立马上到5个多就是实证
  
  
  
  
【 在 BrendanEich (gone with the wind) 的大作中提到: 】
:  连续大功率场景是指上坡吗？  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】  
:  : 同意你的分析    
:  : 只是你说的THS吃发动机排量这点我有一些不同意见    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·TimeAndRiver 于 Jun  5 13:22:22 2024 修改本文·[FROM: 112.2.172.*]
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