快科技6月6日消息，据媒体报道，蔚来汽车的第三品牌”萤火虫”项目近日传出新动向，原计划在欧洲首发的首款车型可能改变策略，转而在中国市场首先亮相。

这一决策由Firefly事业部负责人金舸领导，他直接向蔚来CEO李斌汇报工作。

尽管蔚来方面尚未对这一消息作出官方回应，但根据5月第二品牌乐道汽车发布会上的信息，蔚来第三品牌的发布时间已从今年推迟至明年第二季度，原计划在欧洲和中国同步上市。

蔚来计划在一年内推出三个品牌，分别聚焦高端、大众主流和入门级市场，价格区间覆盖三十万元以上至十几万元。

李斌强调，即便是入门级的第三品牌，也不会是廉价车，其定位类似于MINI对宝马、smart对奔驰的意义。

此外，蔚来三个品牌将采用三种不同标准的电池包。

乐道品牌可以与蔚来共享换电站，而萤火虫由于电池包较小，将支持换电但不会与蔚来共享换电站。

这一战略调整显示蔚来在品牌扩张和市场定位上的深思熟虑，旨在满足不同细分市场的需求，同时保持品牌间的差异化和竞争力。

随着"萤火虫"项目的推进和市场策略的逐步明朗，蔚来在新能源汽车市场的布局将更加全面和深入
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牛><，竟然还有资金去欧洲建新品种换电站？
欧洲确实小车好卖点。
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欧洲要加税了，只好返回国内

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来“萤火虫”有望改为中国首发 不和蔚来共享换电
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun  6 21:14:41 2024), 站内
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: 牛><，竟然还有资金去欧洲建新品种换电站？
: 欧洲确实小车好卖点。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 112.224.163.*]
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萤火虫，这名字听着就弱
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技6月6日消息，据媒体报道，蔚来汽车的第三品牌”萤火虫”项目近日传出新动向，原计划在欧洲首发的首款车型可能改变策略，转而在中国市场首先亮相。  
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: 这一决策由Firefly事业部负责人金舸领导，他直接向蔚来CEO李斌汇报工作。  
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: 尽管蔚来方面尚未对这一消息作出官方回应，但
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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乐道品牌可以与蔚来共享换电站，而萤火虫由于电池包较小，将支持换电但不会与蔚来共享换电站。
。。。
车不知道卖几台，这换电站还要加倍的盖
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技6月6日消息，据媒体报道，蔚来汽车的第三品牌”萤火虫”项目近日传出新动向，原计划在欧洲首发的首款车型可能改变策略，转而在中国市场首先亮相。
: 这一决策由Firefly事业部负责人金舸领导，他直接向蔚来CEO李斌汇报工作。
: 尽管蔚来方面尚未对这一消息作出官方回应，但根据5月第二品牌乐道汽车发布会上的信息，蔚来第三品牌的发布时间已从今年推迟至明年第二季度，原计划在欧洲和中国同步上市。
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