- 主题:比亚迪DMI5.0更重大的意义是，在世界充电设施不好的地方能大杀
谁来试试，原地发电，油耗多少？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 任何在售几十千瓦级的民用发电机组都不能提供超过比亚迪发动机46%的效率。
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2500W+了吧？
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 丰田混动90年代就量产了，也没卖多少
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其实就测原地发电这个就挺好，看看作发电机效率如何？
真46，直接当发电机，给供电困难地区家庭供电也不错。
【 在 pcwuyufan 的大作中提到: 】
: 我说实话，46%这个数字，让比亚迪自己重新测，也再测不出来了
: 发动机领域的效率，都是各自吹牛，拿某些工况数据来混淆视听，仅此而已，全时全工况全转速都想实现46%，不可能的
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修改:mcbroom FROM 220.194.45.*
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没有，因为如果能到3-4个油耗的车，一般厂商都会设置40~50L油箱,甚至30多升的油箱也有
【 在 content 的大作中提到: 】
: 请教一下
: 65l油箱
: 同样尺寸的车
: ...................
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凯美瑞2.0 混动，懂车帝测得油耗和秦L非常接近，相差0.5%以内
车身尺寸比秦L还大，标准B级，秦L算A+或B-吧。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 那你说一个平均油耗比他低的
: 尺寸相近
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凯4.09 （4月测试）；秦4.07（5月测试）
【 在 content 的大作中提到: 】
: 别非常接近了
: 直接说几点几个油
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懂车帝同一条路线
【 在 content 的大作中提到: 】
: 时间都差出一个月了
: 地点路线速度胎压车上载荷一样吗
: 这些都出来才好比
: ...................
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懂车帝每年测一堆车，等着夏测会拉到一起测试吧
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 对比油耗，那就拉出来一块开
: 需要尽量缩小速度差带来的变化
: #发自zSMTH@OCE-AN10
: ...................
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