开发上还是功能优先，法务组没有那么大决策权，而且法务组也未必专业
我说白了，汽车公司不是很在意撞死人到底谁的责任。
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 我建议是要一旦识别出风险后，需要手动确认后才可以踩油门
: 这样车厂一点锅也不用背
: 再撞人就可以认定是故意杀人了
: ...................
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