所有一切的前提就是智驾系统在密切跟踪你的一举一动，它会跟随你的正常驾驶并作出它的判断，如果它觉得应该减速（且无法转向躲避）的时候，基本上可以肯定你是已经是100%误操作了。

也就是说如果你慢了半秒打方向，那么智驾系统也会打方向来躲避，如果你过了最晚时机，那就只能帮你AEB了

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 我慢了半秒打方向呢？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 车机知道你打着方向啊，所以不会启动aeb
: :

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 120.244.6.*

是说你晚半秒拧方向盘，但是来得及转向避让，那么智驾系统不会干涉你。
但是如果极限是晚0.8秒，再晚无论如何怎么拧方向盘都来不及避让，而你在这个时间点还没有动作，那么智驾系统就会AEB了，因为无论如何你都要撞了。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 那太可怕了，智驾帮我打方向，我还按原来的节奏打方向，直接冲出去了
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 所有一切的前提就是智驾系统在密切跟踪你的一举一动，它会跟随你的正常驾驶并作出它的判断，如果它觉得应该减速（且无法转向躲避）的时候，基本上可以肯定你是已经是100%误操作了。
: : 也就是说如果你慢了半秒打方向，那么智驾系统也会打方向来躲避，如果你过了最晚时机，那就只能帮你AEB了

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 120.244.6.*

华为的AEB是结合智能驾驶做的，用激光雷达加机器视觉融合感知，实时处理计算，和其他汽车的AEB不是一回事。

这就是为什么即使你不用智驾，喜欢自己开车，依然应该买带智驾的车

【 在 tedxyz @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你说的这种理论上很完美，但实际上根本不可能如此完美实现
: 我开有AEB的车好几年了，触发过6次紧急刹车全都是误操作
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
※ 修改:·rasper 于 Jun  9 02:09:58 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]

修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*

这个我说服不了你
你只能问问车主们信不信任它的AEB

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 吹的好听
: 实际上识别率绝对不是100%
: 识别率都不完美，后面完美的逻辑也毫无意义
: 然后，可能干扰驾驶员正常操作
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你仔细看看你有没有看懂
【 在 tmchzy2 的大作中提到: 】
:  
: 你看懂了吗？人家说的是前进或后退的方向上有障碍物。
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 101.82.208.*