他最新的采访里发言，车bu已经盈利了，以前说的是准备今年盈利
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 大嘴说车bu目前在盈亏边缘
: 即将盈利
: 去年亏了几十亿
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FROM 180.172.98.*

去年L789卖到15万辆时候，那些所谓分年计提直接平摊到15辆里面基本就是不亏了，去年另外22万辆几乎做的就是无本生意，
至于什么买生产线啥的，真用于纯电的研发，两者加起来撑死了80个亿，理想去年大差不差12月份估计一个月就赚回来了。
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 分年计提适合有长期稳定营业收入的投资，但是很显然理想赛里斯不是，现在的理想和赛里斯很像小区油条店老板小试卖盒饭挣了点钱就开了个大酒店，前两年勉强维持报表盈利，但是第三年不能维持客源就倒闭了，以前的手机品牌都是这样的。一窝蜂进，一窝蜂倒。
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你说不亏就不错，我说30亿起。
那打个赌吧，赛力斯明年年报净利润在15亿人民币以下（含15亿）算你赢，在15亿以上算我赢。
赌注一万人民币。
看你敢不敢接？
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 别逗了，华为拿走车价10%。赛里斯能维持销售报表不亏就不错了。
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FROM 218.15.56.*

第一我在主贴就说了这种财报利润是扯淡。第二要想赌，赌注怎么下。别tm杠精过嘴瘾.
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 你说不亏就不错，我说30亿起。
: 那打个赌吧，赛力斯明年年报净利润在15亿人民币以下（含15亿）算你赢，在15亿以上算我赢。
: 赌注一万人民币。
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FROM 223.104.41.*

油车粉更不堪的蔚来汽车已经好几个人开了六十多万公里了，油车粉还在这费尽心思找各种角度舔油车。除了电军真理解不了在想啥，不要在大趋势面前螳臂当车
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 现在的个别盈利厂家都是在分年计提工厂产线投资的情况下出现盈利的。更不用说大多数新能源厂家都是亏的。
: 所以要买油车的赶紧买，这种烧钱游戏不可持久，还记得国产手机吗？最后一地鸡毛过去，主流大厂机型都重新涨价到新高。
发自「快看水母 于 2211133C」
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