听说方程豹是后边有个变速箱，为了越野

顺便做到可以脱开后轴。


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 增程是否可以认为是插混的阉割版
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun  9 21:09:49 2024), 站内
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: 是四驱，写错了。
: 方程豹也是类似架构，发动机改了纵置。
: 对于普通家用车，前置前驱就是最好的，四驱完全没必要。
: 传言理想L6也要搞两驱版本了。
:
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: :
: : 四驱吧
: :
: : 话说byd为啥不搞前边dmi+永磁，后边感应电机的四驱啊
: :
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.18.131.*]
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FROM 222.67.206.*

别瞎扯，所有dmi都没有后驱车型。只有前驱和四驱

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋PLUSDMI有后驱版本，后桥加一组电机就是了

- 来自 水木说
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FROM 114.252.106.*

增程本来就是混插一个子集，或者混插的一种工况。
其实你仔细研究一下现在插混实际工况，你会发现绝大部分时间其实工作在增程状态。

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
尽管增程车卖的贵，但是技术我认为就是个插混的阉割版。
比亚迪，确实是民族之光，给中国人争口气。
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FROM 114.253.33.*

技术上是，商业和系统集成上不是，低端插混高端增程
并不是增程车贵，而是贵的车不需要发动机通过变速箱直驱
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 尽管增程车卖的贵，但是技术我认为就是个插混的阉割版。比亚迪，确实是民族之光，给中国人争口气。 ...
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FROM 124.64.22.*

我不是说贵的车没有插混的，而是相对来说贵的车对油耗不那么在乎，反而系统简单更重要，另外四驱插混比四驱增程难做太多了，收益也不明显
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 豹5也可以直驱
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FROM 123.112.71.*