- 主题:关于单踏板模式误踩油门
如果每个人在紧急情况下都能保持清醒，哪会出那么多急窜出去撞人的事故
平常都是抬起加速踏板就能减速，必然给人造成误会。
紧急情况下第一反应肯定是踩死刹车，但是平常脚很少放到刹车上，紧急时踩下去的必然是加速踏板哈，不可能紧急时，你能用深“抬”踏板能很快刹停
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FROM 120.244.221.*
紧急情况下刹车靠踩还是靠抬，不是你说了算的。这是当事人的第一反应
如果没有习惯不加速时把脚放到刹车上，第一反应“踩下去”的占比肯定高，所以油车也有踩错的
你楼下那位只是没出事而已，并不是说不会出事
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 再仔细看看原帖，首先没有说紧急的时候只靠“抬”，习惯了单踏板之后紧急时一定是先抬再向左踩。反倒是传统模式下会有两种动作，直接深踩和先抬再向左踩。
: 所以单踏板出问题一般就是从传统模式切过来的过渡期。或者就是死抱着传统模式不愿意改变的驾驶员，这些人不用这个模式就行了。
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FROM 120.244.221.*
我的意思是说，如果平时习惯了不加速时，脚放在刹车上，紧急情况下第一反应就不会踩错
加速踏板能减速的话，习惯了放脚在加速踏板上，紧急时第一反应踩下去就大概率出事
如果紧急情况下，还能先把脚从加速踏板移动到刹车，再踩下去，那真是人间清醒了。人类能做到这一点的比例非常低
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 当然不是谁说的算的，不是我也不是你，而是通过科学，逻辑和统计数据来得出结论。如果讨论每个驾驶员习惯的话那结论就各有千秋了，和车本身的模式也关系不大了。我们现在讨论的是两种模式下最规范开法下的，概率最大的情况。这个逻辑推理当然是有意义的。
: 你第二行的话逻辑上还是有问题：肯定是习惯不加速时把脚房刹车上，第一反应更可能是直接踩下去。不然的话一定是抬起来再踩，不管脚在油门上还是地板上。习惯了单踏板之后一定是：要加速的时候直接踩，紧急情况时候抬再向左踩
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FROM 120.244.221.*
加速过程中，正在深踩油门，人应该是很专注的状态，面对突然串出来的人或者车，第一反应肯定是抬脚，踩向刹车，而不会再次踩下去，对吧？所以这种情况，应该没有误踩的现象出现，你同意吗？
但是这时候“加速踏板”的“减速”功能足以刹停吗？
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 按这说法，开油车在脚踩油门加速的时候突然出现紧急状况，能准确踩到刹车的就是“人间清醒，人类能做到这点的比例非常低”的话，那人类真的就别开车了。可以问问油车司机们怎么说，哈哈。绿灯刚起步，突然窜出来一辆电动车紧急刹停，这状况在中国每天应该能出现成千上万次吧，拍脑袋猜
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FROM 120.244.22.*
油门当刹车踩的情况，我认为大多发生在非加速过程中。车辆平稳行驶时，特别是松开加速踏板后，甚至有点走神，短时间内需要急刹的时候，司机按第一反应去操作了
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 不同意啊，你看看油门当刹车的很多案例都是在加速过程中该刹车结果继续加速了
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FROM 120.244.22.*