- 主题:比亚迪DMI控制真的这么弱智？
所谓的ev受限，除掉黑子故意设置跑出来的
其他大部分都是电池里面有电芯坏了，要换电池包
电芯坏掉绝大部分都是锂枝晶的问题，换三元锂就是一次火灾
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在不是加速，是失速，高速突然失速。
: 为啥一定要电池供电？发电机供电不行？比亚迪混动这么弱智？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.199.156.*
如果是铁锂电池容量衰减快，那是一致性问题导致的，理论上，铁锂寿命比三元要长的多
但是如果是电芯坏了，那大概率是锂枝晶导致的，这换成三元锂，就是一起火灾或者爆燃
【 在 as12121 的大作中提到: 】
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: 铁锂的优势就是寿命长，那为啥往往没两年就电池故障导致EV受限？
: 既然自燃和EV受限都是锂枝晶，那为啥EV受限的发生概率远远高于电车自燃？
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铁锂起火事故少三元锂一个数量级，不是因为铁锂产生锂枝晶的概率低！是三元锂有十个火灾，而铁锂有一个火灾，9个ev受限换电池包了
【 在 as12121 的大作中提到: 】
: 铁锂的优势就是寿命长，那为啥往往没两年就电池故障导致EV受限？
: 既然自燃和EV受限都是锂枝晶，那为啥EV受限的发生概率远远高于电车自燃？
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你要硬黑，我没啥好说，我也叫不醒装睡的人
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 有的人就是嘴硬，死不承认比亚迪ev受限是车设计或者零部件有问题
: 车主把电池开没电了，发动机一直在工作，为什么会失速？
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FROM 221.199.156.*
发动机一直在发电并不能确保车继续跑
如果电池坏了，那就是跑不了的，车子动力输出就被限制了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 我给什么了，不是有人硬洗地吗
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FROM 221.199.156.*
因为没有任何一款三元锂电池能过针刺实验
【 在 as12121 的大作中提到: 】
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: 又回到车轱辘话了。
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: 你说铁锂坏是锂枝晶导致的，换到三元就是自燃。——我说锂枝晶即便是铁锂也是自燃，——你说针刺实验证实刀片电池不会自燃——我列举理论分析和实例举证，说明刀片没有不会自燃——然后你就拒绝回答问题，再次重复第一项的说法：“铁锂坏是锂枝晶导致的，换到三元就是自燃。”
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FROM 220.195.78.*
我已经告诉你了
为啥说三元锂被锂枝晶刺破隔膜就会自燃呢？
因为国标针刺实验就是模仿锂枝晶刺破隔膜的，没有任何一款三元锂能过针刺实验，所以我说，如果三元锂就自燃了
【 在 as12121 的大作中提到: 】
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: 你看，你还是不正面回答，你看看我前面的帖子咋回答这个问题的。
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FROM 220.195.78.*
我可以明确告诉你，没有
【 在 as12121 的大作中提到: 】
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: 你如果要直接给结论，至少应该先百度一下。三元锂真的没有一款通过针刺实验吗？
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FROM 220.195.79.*
并不是，刀片做针刺实验，最高不超过80度
然后很快温度就降下去了，国标针刺测试不会起火
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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: 刀片针刺后一样在燃烧，只是很缓慢，不像当时的三元锂那样爆燃/爆炸。
: 前几年通过新国标后，三元锂在短路/自燃的2-3分钟内，也不能爆燃/爆炸，给人留出逃生时间。
: 锂电池短路后不自燃，是不可能的。别被厂家宣传忽悠了
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FROM 220.195.79.*
刀片电池起火有多种原因，比如唐dmi电池包进水短路起火
但是这不是锂枝晶导致的自燃
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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: 那80度就是在燃烧。
: 后来装刀片的汉也有自燃的，怎么解释？
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FROM 220.195.79.*