水木社区手机版
- 主题:合资车企的出路
- 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
--
FROM 111.18.131.* - 估计民企不肯，这种企业国企肯定还是占主导地位
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
: --
:
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 39.144.103.* - 船夫变身体制内高管上交护照，把子女召回国？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
--
FROM 183.211.82.* - 各50股份，国企好好当买办，拿钱就行，和现在没啥变化。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
:
: 估计民企不肯，这种企业国企肯定还是占主导地位
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
: : --
--
FROM 111.18.131.* - 奇瑞比亚迪为什么要和广汽上汽合资，合资以后谁说了算
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
: --
:
发自「今日水木 on GOT-W29」
--
FROM 120.235.75.96 - 广汽比亚迪
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主品牌当。
: --
:
:
--
FROM 14.117.138.* - 【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 估计民企不肯，这种企业国企肯定还是占主导地位
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
这种方式被吞噬的民企还少吗？你百度一下民企主动并入国企。
--
FROM 124.64.220.* - 所以民企不肯呀
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:
: 这种方式被吞噬的民企还少吗？你百度一下民企主动并入国企。
--
FROM 114.92.197.* - 民企有独资干的好好的，为啥要跟国企合资呢，还要分一半利润
外资那是没办法，法规要求只能合资，特斯拉是第一个独资外资车企
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 目前的合资车企都是国企和外资合资，外资提供技术，随着外资技术在新能源领域下降，外资可以选择退出，长安铃木的铃木就跑了。外资退出后，国企又不能倒闭并。国企可以和民企合资。比如广汽比亚迪，广汽奇瑞，上汽比亚迪，一汽比亚迪等等。与其给国外企业当买办，不如给自主
: 放频薄
--
FROM 115.198.129.* - 在国内，没什么不可能的。
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 民企有独资干的好好的，为啥要跟国企合资呢，还要分一半利润
: 外资那是没办法，法规要求只能合资，特斯拉是第一个独资外资车企
: 髌
: ...................
--
FROM 111.18.131.*