- 主题:讨论单踏板的两个维度(建议)
踩错了又不一定是单踏板的锅,看了那么多案例,没有一个人说自己开了单踏板导致了事故,我估计那些人根本不知道怎么打开单踏板模式
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 所以 先看一下事故的真正原因
crbs真正失灵;踩错踏板却说刹车失灵 分别到底有多少
至少我目前看的报导 出事儿的基本都...
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极少数情况需要刹车补偿
省电不是所有目的,驾驶体验更好更重要
即使费电我都愿意用单踏板
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 那不就和厂家背道而驰了么,本意是为了省点儿电。。。 ...
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备刹车是陋习
1、单踏板发生紧急情况,永远是抬脚向左踩,而油车一会儿直接踩,一会儿向左踩。尤其是倒车时,踩下减速、抬起加速,简直反人类!
2、更重要的:备刹车隐含了不愿降速的陋习。单踏板预见到危险,例如鬼探头的地方,早就抬脚减速了。因为双踏板模式的反动物性,开油车的迟迟不愿降速,以较高速度通过危险地方,增加了危险性。该降速就降速,备着不降速说明你明知这个速度危险,为了省电油而冒险。
我将在油版发表一片匀速行驶是陋习的大作,欢迎观摩
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 备刹车就是备而不刹,不希望减速,只是预备有突然情况一脚刹死,脚备在刹车上比从油门移过来能快个零点几秒但是有没有可能,提前 ...
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