非单踏板  脚很轻的放在刹车踏板 刹车灯也会亮

单踏板 刹车力度达不到值 刹车灯不会亮  就算考虑到其他车也会滑行，单踏板刹车灯亮的次数也会少于非单踏板。

纯技术探讨 不杠 杠就是你对
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修改:sn89991 FROM 123.115.118.*
FROM 123.115.118.*

如果想要刹车灯频繁亮，可以一个OTA调成松一点油门刹车灯就亮，毫无难度


【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 非单踏板  脚很轻的放在刹车踏板 刹车灯也会亮单踏板 刹车力度达不到值&nbsp ...
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FROM 124.64.22.*

这样亮的次数绝对比油车多


既然能亮的比油车多，又能亮的比油车少，那想调成和油车亮的一样也是可以的


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果想要刹车灯频繁亮，可以一个OTA调成松一点油门刹车灯就亮，毫无难度 ...
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FROM 124.64.22.*

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 我觉得减速度大到一定值再亮有好处，可以提高人们对刹车灯亮的敏感度
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: 油车有时速度完全不减还亮刹车灯，让人们对刹车灯不敏感了。就像如果双闪滥用，再看到双闪就不那么警惕了
: ...................


单踏板帮助大家脱敏  。。。
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FROM 123.115.118.*

触发条件一般是 0.15g 的减速度，对于大多数人来说根据前车距离变化能够有反应。

现有规定对于刹车尾灯不亮的惩罚似乎没有特别规则，跟在这样的车后面是真难受。高位灯不亮，两侧灯等同于轮廓灯，根本没法预判刹车。


【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 非单踏板  脚很轻的放在刹车踏板 刹车灯也会亮
: 单踏板 刹车力度达不到值 刹车灯不会亮  就算考虑到其他车也会滑行，单踏板刹车灯亮的次数也会少于非单踏板。
: 纯技术探讨 不杠 杠就是你对
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