- 主题:油门当刹车事故数据统计（非常粗略）
同样的数据，条件不同，得出的结论甚至可以相反，无论是正方还是反方，不要二极管
思维，找到根源改进才是正途。。。
要想证明单踏板有问题：那就是单踏板的踩错率大于自动挡，最省事的当然就是禁掉，
这次新标准其实做的不太对，正确的做法就是立法禁止强回收，不得大于0.05g的回收。
要想证明不当使用：需要将单踏板里面备刹车的司机筛出来，这个比例 vs 单踏板不备
刹车的比例。如果备刹车的踩错比例高于不备刹车的，那显然是使用不当，应该从学习成
本上来解决这个问题。要么驾照要么车机上提示，修炼多少公里才给开放强回收。
单踏板有学习成本的，有的人几脚就掌握了窍门，有的人需要熟悉好几千km才能改掉备
刹车的习惯。
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 我粗略的搜索了一下相关数据：每年所有的油门当刹车事故90万起。单踏板模式的没有
: 具体数据，今年的话小米1起，特斯拉能查到的10起左右吧，就按照每年一共90起来算
: ，
: 大概是1/1000的占比。全国机动车保有量4.4亿。特斯拉车主170万。其他小鹏，极氪，
: 小
: 米啥的能开单踏板的忽略不
: 计，占比大概是4/1000。所以粗略地看，单踏板踩错加速踏板的比例没有明显变高。
: 对于这些数据欢迎大家提出质疑，或者拿出更科学，更权威的数据。
: ...................
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修改:hsv FROM 114.246.97.*
FROM 114.246.97.*
我几年前比你还热情，但你也看到了，不懂单踏板的人在反对单踏板、制订政策，我现在懒得浪费口舌了，没有意义：什么样的土壤长什么样的植物，新标准之后，电机还需要维持怠速，成为新技术的笑谈。这本来可以惠及所有司机的刹停技术，被废了，留下强回收这个真凶。
单踏板误踩并造成事故的，有一些人已经承认，承认的都有备刹车习惯，但强回收来不及脚放到刹车上， 我觉得可以从这方面去挖掘原因，并改进这套系统，比这里给这些人做科普（屁股决定脑袋，科普其实也是枉然的），要有意义的多。
比如，我给官方提供过思路，技术上筛除出备刹车、标准回收这批人的比例，以及出险比例，我相信远高于不备刹车的真单踏板出事故的比例。
如果这个比例能统计出来，那么无论是新手还是老司机，拿到新车，只有练级结束了才给强回收。如果还是备刹车开法，那就禁用强回收，只给轻回收，保留这些老司机原有的驾驶习惯，比他自己选择强回收要稳妥的多。
ps：在这里，绝大部分人认为丢油门那种强回收叫单踏板，还有特友说能刹停才叫单踏板，其他都不是，你讲再多也没啥用的。只有部分有防范式安全驾驶意识的人能理解就不错了。
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 你这种省事的方法直接禁掉连二极管都不是吧，就是个单级管
: 我列出来那些至少有数据参考。你懒得找数据，只会空洞地说所谓条件不同结论不同的大道理。怕的就是你这种思维制定的政策
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FROM 219.237.183.*
我2018年看到单踏板介绍，就换了一辆支持单踏板的车，电车绝配…
头几年觉得很奇怪，为什么能踩错，不说单踏板养成的习惯或本能：减速不够、异常紧急情况往左踩刹车，但凡啥都不踩车都可以停下来，单踏板明明可以提升安全咋就背锅了呢；我无缝切换到油车也是压着油门，需要刹车就往左，也错不了啊。包括长时间不摸油车，突然的怠速也是脚踩刹车啊，刹车只有一个职能。
事故看得多了，包括新闻上司机那种刹车变软之类的论述，不得不承认生物的多样性，那造成这样的原因是什么呢，泡久了论坛，有些小事故的车主（ix3、tsl等）揭开了谜题，喜欢强回收，但备刹车遇情况喜欢无脑踩到底，因为强回收减速很快，脚想备刹车但还没来及移动到刹车踏板，就又经常需要加速，久而久之脚悬空在油门踏板，遇到紧急情况可想而知。
其实，刹车与油门脚感软硬差距那么大，都不知道换脚，生物多样性淋漓尽致。
目前，公开报道的事故，司机看起来要么一直没改变习惯，要么刚提车还没改变习惯，这种情况很多，我觉得快接近真相了，这个逻辑甚至和单踏板本身没有关系，主要是强回收。
所以我给400提过几次要么提倡备刹车小回收，要么单踏板不备刹车，单踏板需要正确的打开方式。如果数据上能够说清这一点，车机上给些提示，解禁强回收需要正确的操作方法，相信会降低这批人的事故率。
和懂的人，理性讨论，找到真相才有价值，其他口水战毫无价值…
【 在 lembo 的大作中提到: 】
: 向先驱致敬。我去年开始开单踏板之后感觉好用，也更安全了。最近出这个征求意见稿感觉很诧异，之后仔细研究了一下，发现提出的禁用理由完全都不靠谱
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修改:hsv FROM 114.246.97.*
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是啊…
是啊，为了让电车司机养成踩刹车的习惯，规定你必须踩刹车停车，行车中可以靠强回收不踩刹车…
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实这个是明摆着的
: 国外很少有人备刹车所以没人觉得强回收有什么问题
: 也不知道备刹车是怎么流行起来的
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