- 主题:理想L8用车一万公里感受
理想的智驾就不要抱多大希望了,何况你还是个低配,目前高配带激光雷达版高速基本靠谱吧,城区也不行。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 今年过完年2月下旬提的车,车型是L8Air,银外白内,赶上老款优惠力度比较大的时候,开了三个多月,目前里程1万公里,整体使用下来挺满意。北京市区<纯电模式+强制纯电>,家里停车场有慢充桩,物业安装的晚上8毛钱一度电,出北京选择<燃油模式>,平均8个油,环路或者高速使用LCC辅助驾驶,尤其是长距离,短距离半小时内的高速或者环路我都懒得开辅助驾驶,关闭了NOA驾驶,不好用也不信赖现在的各个车企的所谓智驾。主要说一下优缺点,也给后面准备买理想或者这类增程车的人提供个参考。
: 优点:
: (1)空间优秀,家庭是2+2+2的模式,平时周末2+2,偶尔出京是6人出行,不管是二排还是三排,乘坐都很舒适,我们全家身高都不高,再加上还有两个小孩,L8的空间对我们来说完全够用了(如果比较高就L9或者MPV);
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车高超过1米75的都不太行。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那同类型哪个车更好点?
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我是准备再弄一天硬派suv,可以自己一个人或者两个人出去玩。
开惯了大suv,反而不习惯轿车的坐姿和视角。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 已经有L9或L8这类大车后,再来一辆Model3/ET5/Su7/i3这类轿车日常1-2人时开就非常完美了。
: 也是我的目标,我有指标但钱不够了,再攒攒钱买一个轿车。
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