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主题:强能量回收的主要问题其实是晕车
楼主
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HYNOS
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2024-06-12 00:09:33
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脚法再平稳,也难免有波动,无能量回收的滑行会更平滑,强能量回收则表现为反复的加减速,只不过“振幅”较小,司机适应而不自知,后排乘客则感受更明显,晕车概率大幅度增加。
单踏板用户到车流较少的快速路上切换到无回收模式,一试便知。
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