打个比方。假如发动机最优工作速度是1000转每分钟。比这个转速高或低能耗都高。比亚迪就一直在这速度转。需要速度高或低。力大还是力小都不关发动机的事。靠电池电机去调节。发动机力多了就充电去。是不是热效率就高了？你就算手动能一直保持这个转速不变吗。
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 哥们儿，热效率46.06%了，还不是突破？
: 我了解的也不多，但从发布会的剪短介绍，其实可以简单总结：
: 一切以实时工况为准，保证需要多少扭矩，发动机和电机就输出多少扭矩，至于二者如何分配，就是比亚迪做的事情了。另外，在不需要发动机和电机最高输出的时候，哪怕多余一点输出，他也不让你浪费，转换成电能储存起来，或者强制动力源不输出过多的扭矩。大概如此吧。
: ...................
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