混动可以把油车的不利工况用电驱替代，例如怠速、减速、走走停停等，急加速时也有电机辅助，让燃油机尽量在最理想工况（合适转速）运行。
至于如何从一般混动的3.X降到3以内，就得看他的发布会了。
【 在 xichuan 的大作中提到: 】
: 没听说他们的发动机有技术突破，怎么就降油耗了？
: 他们的新一代DMI技术就算很优秀？也不能比手动挡效率更高吧，因为手动挡是机械驱动，
: 不经过热能-电能-机械的转换，在这个转换过程中要损失很多能量的。
: ...................
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